São Paulo – Há modelos de carro no Brasil cujo preço chega a ser mais de 100% superior a seu equivalente nos Estados Unidos ou em países da América Latina. Os impostos pesam no preço no Brasil, mas não são os únicos responsáveis pelos altos preços.  Há cinco fatores mais relevantes que justificam os altos preços dos automóveis no Brasil, segundo Milad Kalume Neto, da consultoria Jato Dynamics do Brasil: os tributos diretos incidentes no veículo; os tributos indiretos; a infraestrutura precária; a logística inadequada e a alta demanda.  Para os importados, há também a variação cambial. E, além desses fatores, há também o lucro das empresas, que varia hoje entre 8% e 15%, segundo Milad. “O mercado automotivo é considerado por muitos o exemplo vivo do capitalismo”, disse. As montadoras não divulgam suas margens de lucro.  Sobre a incidência de impostos, Milad explicou que como alguns são aplicados em cascata e outros geram créditos tributários o sistema tributário torna-se “complexo e ilegível”, deixando quase impossível a leitura exata de quanto se paga de impostos. João Eloi Olenike, presidente do IBPT, destacou que, os países da América Latina, em geral, tem tributação inferior a do Brasil. Em 2012, foi realizada uma audiência pública no Senado para esclarecer as razões para os altos preços dos carros no Brasil e discutir medidas para a solução do problema. Na época, o Sindipeças apresentou um estudo, baseado em informações veiculadas na imprensa, que projetava que a margem de lucro das montadoras no Brasil chega a três vezes da praticada nos Estados Unidos.  Veja nas fotos algumas diferenças de preço em alguns modelos. Foi considerado o preço de varejo dos carros – sobre esse preço ainda pode ocorrer a incidência de alguma taxa.

Brasil: 164.797,00 reais (83.029,52 dólares). No Brasil o valor é 155,5% superior ao americano, em reais Eua: a partir de 64.489,75 em reais (32.500,00 dólares) Fonte: Tabela Fipe e site dos EUA - para o modelo 28i 2.0 turbo

Brasil: 203.000,00 reais (102.277,31 dólares.) O Camaro é 213,5% mais caro no Brasil do que nos Estados Unidos. EUA:  64.757,63 reais (32.635,00 dólares) Fonte: site no Brasil (preço para São Paulo) e nos EUA 

Brasil: 57.990,00 reais (29.217,05 dólares). O preço é 43,6% mais caro no Brasil. Chile: 40.385,25 reais (9.650.000,00 pesos chilenos/ 20.350,06 dólares) Fonte: site no Brasil e no Chile

Brasil: 159.900,00 reais no preço promocional (80.562,27 dólares) – 165.100,00 reais no preço regular. No Brasil, o carro é 180% mais caro na comparação com o preço regular, em reais EUA: 58.923,79 reais (29.695,00 dólares) Fontes: site da empresa - modelo 3.6 4x4 V6 Aut

Brasil: 52.096,00 reais (26.454,07 dólares). O preço no Brasil é 66,1% superior ao do México, em reais. México: 31.368,34 reais (202.900,00 pesos mexicanos/ 15.933,35 dólares) Fonte: Tabela Fipe e site - para o modelo LX manual

Brasil: A partir de 32.490,00 reais, sem ar condicionado, com o ítem, presente no carro no México, o preço sobe para 35.270,00 reais (17.770,05 dólares) O preço no Brasil é 51,1% mais caro que no México, em reais. México: a partir de 150.400,00 pesos mexicanos. Em reais, 23.342,08 com ar condicionado (11.766,55 dólares). Fonte: sites da montadora Brasil e no México. Os preços e o câmbio para todos os automóveis são referentes à semana de 03 a 09 de março.

Brasil: 176.500,00 reais (88.925,84 dólares). Em reais, o preço é 111,6% vezes maior que o dos EUA EUA: 83.419,97 reais (42.040,00 dólares)  Fonte: Tabela Fipe e site

Brasil: 34.850,00 reais (17.558,44 dólares). No Brasil, o carro é 26,4% mais caro que no Chile na comparação dos preços em reais. Chile:  27.579,15 reais (6.590.000,00 pesos chilenos/ 13.897,09 dólares) Fonte: sites Brasil e Chile - modelo Expression 1.0 16V

Brasil: 120.830,00 reais (61.356,83 dólares). O preço é 153,6% mais caro no Brasil do que nos Estados Unidos.  EUA: 47.644,96 reais (24.200,00 dólares) Fonte: sites Brasil e EUA