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Da Redação
Publicado em 9 de outubro de 2008 às 10h36.
O índice possante
O automóvel é uma referência da economia do país. Nos anos 70, o aumento das vendas indica o efeito do milagre. A queda, em 1983, o drama da crise.
E, em meados dos anos 90, o crescimento recorde das vendas e do número de marcas é efeito do aumento de consumo pós-Real e da abertura a produtos estrangeiros
Clique aqui para conhecer os ministros da Economia que passaram pelo governo nesses últimos 35 anos.
Anos 60
o país registrou US$ 3,8 bilhões em vendas de veículos, com apenas seis marcas. O Fusca, da Volkswagen, foi o modelo mais vendido.
Anos 1970
Foram registrados US$ 12,7 bilhões em vendas de veículos em 1973. O país ainda tinha apenas seis marcas e o Fusca continuava como o modelo mais vendido.
A exuberância do milagre
A profusão de obras e de empresas estatais marca o Brasil Grande dos militares, embalado pelo jingle ufanista "90 Milhões em Ação", da Copa de 70.
É também a época em que surgem elefantes brancos como a Transamazônica. São criadas estatais, como a Eletrobrás e a Telebrás, até mesmo em atividades como agências de turismo e construção civil
A era dos planos econômicos
Em cinco anos de governo, o presidente José Sarney instaura quatro planos diferentes:
: Em 1986, a moeda muda e há o congelamento de preços e salários. Surgem os fiscais do Sarney, que saem à caça de varejistas que não seguem as listas de preço publicadas pelo governo.
: O novo pacote prevê o aumento do preço de diversos produtos. A inflação volta aos 20% por mês.
: Em 1987, Luiz Carlos Bresser Pereira congela novamente preços e salários.
: O plano prevê, entre outras coisas, o controle do déficit público e a privatização de estatais. Além de não conter a carestia, leva à recessão econômica.
Anos 90
Em 1997, foram vendidos US$ 21,1 bilhões em veículos. O país já tinha 34, mas o Gol continuava como o mais vendido
Venda de estatais
Entre 1991 e 2002, foram privatizadas 139 empresas no país. Os negócios somaram 105,3 bilhões de dólares
O mundo em blocos
Os países se unem para competir
Em 1995, entra em vigor o bloco formado por Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai. A área conta com isenção de impostos para 90% das mercadorias produzidas pelos países. Em 1999, após a desvalorização do real, a Argentina ergue barreiras alfandegárias temendo o aumento das importações.
A Alca propõe o livre comércio entre os 34 países americanos, exceto Cuba. Teria um PIB de 11 trilhões de dólares. O Brasil apresenta restrições para aderir ao bloco, com previsão para entrar em funcionamento em 2006
O bloco regional mais avançado do planeta entra em funcionamento em 1993. Em janeiro de 2002, o euro torna-se a moeda comum em 12 países
Ano 2000
US$ 18,3 bilhões em vendas de veículos foram registrados em 2000. O país tinha 34 marcas e o Gol ainda liderava as vendas dos mais vendidos
Depois da bonança...
O Brasil toma fôlego em 2000. E avança com a aprovação da Lei de Responsabilidade
Fiscal, um código com regras sobre o que os administradores públicos podem e não podem fazer. O gasoduto Bolívia Brasil finalmente sai do papel e passa a atender algumas regiões. Mas o país enfrenta crises no ano seguinte:
O bug energético impõe o racionamento, entre junho de 2001 e março de 2002. Muitas empresas adiam planos e investem em geração própria de energia
O contágio da crise argentina inicialmente eleva o dólar no país. De novembro em diante o Brasil se descola da vizinha em apuros
O ataque terrorista ao World Trade Center, no dia 11 de setembro, mergulha o mundo na instabilidade
E 2002?
As atenções do mercado se voltam para as eleições presidenciais de outubro