Mercedes-Benz faz mudanças no veterano Classe G
Tradicional jipe passou por facelift e ganhou itens tecnológicos
Da Redação
Publicado em 11 de abril de 2012 às 15h36.
São Paulo - A Mercedes-Benz finalmente revelou as primeiras imagens oficiais do Classe G finalmente, que passou por várias mudanças, incluindo um facelift. O destaque do modelo, que manteve o design que o consagrou por mais de 30 anos no mercado, é a oferta de uma nova motorização preparada pela AMG, a divisão de alto desempenho da montadora alemã.
Externamente, além do facelift, o jipe ganhou luzes diurnas de LED e novos espelhos retrovisores. As versões AMG possuem grade exclusiva, além de novos para-choques e entradas de ar maiores. Pinças de freio vermelhas e rodas de 20 polegadas completam o pacote de melhorias.
Por dentro, o modelo ganhou console central e painel de instrumentos totalmente reformulados. Uma tela colorida na parte de cima do console integra o sistema COMAND Online, por meio do qual é possível incorporar todas as funções do veículo e acessar os itens de entretenimento.
Em termos de motorização, o G 63 AMG contará com motor bi-turbo 5.5 V8, que gera 536 cavalos de potência e conta com sistema start/stop. Há, ainda, a opção 6.0 V12, que proporciona 603 cv.
A variante G 500 será oferecida nas opções station wagon ou cabriolet e será equipada com propulsor 5.5 V8, a gasolina. Por fim, a gama de motores é completada pelo G 350 BlueTEC, que utiliza propulsor 3.0 a diesel e é o modelo mais barato, custando 85.311 euros.
São Paulo - A Mercedes-Benz finalmente revelou as primeiras imagens oficiais do Classe G finalmente, que passou por várias mudanças, incluindo um facelift. O destaque do modelo, que manteve o design que o consagrou por mais de 30 anos no mercado, é a oferta de uma nova motorização preparada pela AMG, a divisão de alto desempenho da montadora alemã.
Externamente, além do facelift, o jipe ganhou luzes diurnas de LED e novos espelhos retrovisores. As versões AMG possuem grade exclusiva, além de novos para-choques e entradas de ar maiores. Pinças de freio vermelhas e rodas de 20 polegadas completam o pacote de melhorias.
Por dentro, o modelo ganhou console central e painel de instrumentos totalmente reformulados. Uma tela colorida na parte de cima do console integra o sistema COMAND Online, por meio do qual é possível incorporar todas as funções do veículo e acessar os itens de entretenimento.
Em termos de motorização, o G 63 AMG contará com motor bi-turbo 5.5 V8, que gera 536 cavalos de potência e conta com sistema start/stop. Há, ainda, a opção 6.0 V12, que proporciona 603 cv.
A variante G 500 será oferecida nas opções station wagon ou cabriolet e será equipada com propulsor 5.5 V8, a gasolina. Por fim, a gama de motores é completada pelo G 350 BlueTEC, que utiliza propulsor 3.0 a diesel e é o modelo mais barato, custando 85.311 euros.