Ferrari se nega a vender LaFerrari Aperta para colecionador
Famoso nas redes sociais, o empresário David Lee já havia sido impedido pela própria marca de adquirir uma LaFerrari
Da Redação
Publicado em 27 de junho de 2017 às 17h31.
Não é exagero quando diz-se que a Ferrari escolhe seus clientes. Prova disso é que a marca italiana se recusou a vender uma LaFerrari Aperta a um de seus compradores mais fiéis.
O cliente em questão é David Lee. Dono de uma joalheria e de um grupo de investimentos, o empresário adora exibir seus bólidos no Instagram.
Sua coleção é composta por modelos recentes da marca e alguns raros, como 288 GTO, F40, F50 e Enzo.
Há espaço até para uma 250 Lusso Competizione 1964 e um carro de Fórmula 1 guiado por Michael Schumacher.
Recentemente, Lee adquiriu uma F12tdf e encomendou outros quatro veículos só para tentar ser convidado a comprar uma LaFerrari Aperta – sim, apenas clientes autorizados pela própria marca podem adquirir o superesportivo.
No entanto, o fato de ele ser um comprador ávido da marca não sensibilizou a Ferrari. Segundo informações informais, a empresa não seria muito receptiva à “ostentação online” que Lee promove de seus carros nas redes sociais.
“A fábrica não gosta da publicidade criada por ele. Eles odeiam qualquer tipo de barulho gerado em torno da marca, e é justamente isso que ele ama fazer”, afirmou uma fonte ligada à empresa ao jornal Los Angeles Times.
Lee divulgou uma declaração em sua defesa. Disse ele:
“Meu amor e empolgação por compartilhar minha coleção especial com meus seguidores é algo benéfico para o futuro da marca. Não posso fazer nada se os funcionários da Ferrari acham que isso não passa de auto-promoção”.
Este é o segundo “não” que Lee recebe da Ferrari. Anteriormente, o ricaço teimoso já havia tentado comprar uma LaFerrari cupê e não conseguiu. A saída foi adquirir um exemplar de outro colecionador que ainda nem havia recebido seu veículo.
Parece que ele precisará fazer a mesma coisa se quiser ter uma LaFerrari Aperta na garagem…
Este conteúdo foi publicado originalmente no site da Quatro Rodas .