Em entrevista concedida ao lado do CEO do Grande Prêmio São Paulo de Fórmula 1, Alan Adler, o prefeito afirmou que R$ 22,4 milhões estão sendo investidos para adequar o autódromo para receber as provas, marcadas para o próximo fim de semana, de 3 a 5 de novembro. Para 2024, a prefeitura pretende também realizar o alargamento de uma das principais vias que levam ao autódromo (a Ponte Interlagos) e fazer a extensão da Marginal Pinheiros, cuja licitação deve ser publicada até o fim deste ano.

Acesso ao Autódromo

A administração municipal também planeja construir uma passagem subterrânea próxima à Reta Oposta para facilitar o acesso do público à Estação Autódromo do sistema de trens. De acordo com o secretário de Governo, Edson Aparecido, a obra deve durar de oito a dez meses para ser concluída.

Os investimentos no autódromo — foram R$ 190 milhões até agora e há a promessa de mais R$ 120 milhões — são um indicativo da mudança de posição da prefeitura em relação ao espaço. Em 2016, o então prefeito João Doria (PSDB) anunciou o plano de privatizar o autódromo, o que foi seguido pelo seu sucessor, Bruno Covas (PSDB), mas que acabou abandonado na gestão Nunes.

"Enquanto eu for prefeito, o autódromo não vai ser concessionado. Nós abandonamos essa ideia porque o autódromo faz parte de um projeto da prefeitura como um equipamento importante de geração de emprego e de renda. E tem dado resultados",disse o prefeito nesta quarta-feira, acrescentando que o GP São Paulo de Fórmula 1 deve criar 14 mil postos de trabalho na cidade e atrair um público superior a 235 mil pessoas (que foi o total registrado no ano passado).

Mudanças no espaço