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Estas são as 20 estradas que mais matam no Brasil
MG, Rio e SP têm as rodovias federais que mais fizeram vítimas em 2012. Levantamento de EXAME.com mostra ainda quais são as mais letais a cada quilômetro
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Qual é a rodovia da morte brasileira? (Wikimedia Commons)
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Marco Prates
Publicado em 16 de outubro de 2013 às, 09h10.
Última atualização em 13 de setembro de 2016 às, 15h26.
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1. Qual é a rodovia da morte brasileira?
![]( "Qual é a rodovia da morte brasileira?")
1/15 (Wikimedia Commons)
São Paulo – Os paulistas costumam dizer que a BR-116 - conhecida como Régis Bittencourt, na parte mais movimentada - é a “Rodovia da Morte”. Os mineiros, por sua vez, dão este nome à BR-381. Os fluminenses, vez por outra, dizem que rodovia da morte mesmo é a BR-101 no território do Rio de Janeiro. Ninguém está errado: entre as rodovias federais, as três estão entre as que mais registraram mortes em 2012, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) obtidos por meio da Lei de Acesso à Informação. Como as três, outras 17 rodovias atingiram mais de 100 óbitos no ano passado, considerando a extensão delas dentro de cada estado. Embora não se analise aqui os motivos que tornam cada uma delas perigosa, não há muitos segredos, segundo a PRF: as estradas que matam mais são mais movimentadas e passam por trechos urbanos. Grande parte das vítimas são atropeladas. Mas ingestão de álcool por parte de motoristas, imprudência, pistas com curvas perigosas, além de malconservadas e projetos ruins também estão entre os responsáveis pelas mais de 8,4 mil vítimas nas estradas federais em 2012. Por ano no Brasil, mais de 42 mil pessoas perdem a vida no trânsito. Nesta conta, estão também os acidentes urbanos e ocorridos em rodovias estaduais. Levantamento feito por EXAME.com com os dados da PRF mostra ainda o quão letal essas pistas realmente são considerando sua extensão em cada estado, de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Por exemplo, embora a BR-381 em MG mate mais que a BR-116 em SP, ela é também mais extensa: por isso, uma pessoa morreu a cada 3,5 quilômetros de suas pistas em 2012. Já na Régis Bittencourt, houve uma vítima a cada 2,2 quilômetros. -
2. 1ª BR-381 em Minas Gerais – 269 mortos
![]( "1ª BR-381 em Minas Gerais – 269 mortos")
2/15 (Arquivo/CNT)
Extensão em MG: 956,6 km Nº de acidentes: 10.099
Nº de feridos: 4.823
Nº de mortos: 269 Em 2012, houve uma morte para cada 3,5 quilômetros da BR-381 em MG -
3. 2ª BR-101 no Rio de Janeiro – 254 mortos
![]( "2ª BR-101 no Rio de Janeiro – 254 mortos")
3/15 (Arquivo/CNT)
Extensão no RJ: 602,1 km Nº de acidentes: 6.036
Nº de feridos: 2.600
Nº de mortos: 254 Em 2012, houve uma morte para cada 2,3 quilômetros da BR-101 no RJ -
4. 3ª BR-116 em São Paulo – 235 mortos
![]( "3ª BR-116 em São Paulo – 235 mortos")
4/15 (Ciete Silverio/Quatro Rodas)
Extensão em SP: 534,6 km Nº de acidentes: 10.156
Nº de feridos: 3.854
Nº de mortos: 235 Em 2012, houve uma morte para cada 2,2 quilômetros da BR-116 em SP (cujo trecho mais representativo - de 300 km no estado - é conhecido como Régis Bittencourt) -
5. 4ª BR-277 no Paraná – 235 mortos
![]( "4ª BR-277 no Paraná – 235 mortos")
5/15 (WikimediaCommons)
Extensão no PR: 781,9 km Nº de acidentes: 5.246
Nº de feridos: 3.141
Nº de mortos: 235 Em 2012, houve uma morte para cada 3,3 quilômetros da BR-277 no PR -
6. 6ª BR-116 na Bahia – 229 mortos
![]( "6ª BR-116 na Bahia – 229 mortos")
6/15 (Arquivo/CNT)
Extensão na Bahia: 974,6 km Nº de acidentes: 2.737
Nº de feridos: 1.532
Nº de mortos: 229 Em 2012, houve uma morte para cada 4,2 quilômetros da BR-116 na BA -
7. 7ª BR-040 em Minas Gerais – 218 mortos
![]( "7ª BR-040 em Minas Gerais – 218 mortos")
7/15 (Divulgação/DNIT)
Extensão em MG: 841,5 km Nº de acidentes: 5.184
Nº de feridos: 3.205
Nº de mortos: 218 Em 2012, houve uma morte para cada 3,8 quilômetros da BR-040 em MG -
8. 9ª BR-101 no Espírito Santo – 185 mortos
![]( "9ª BR-101 no Espírito Santo – 185 mortos")
8/15 (Reprodução/Estradaeliberdade.blogspot.com)
Extensão no ES: 463,8 km Nº de acidentes: 5.075
Nº de feridos: 2.479
Nº de mortos: 185 Em 2012, houve uma morte para cada 2,5 quilômetros da BR-101 no ES -
9. 10ª BR-116 em Minas Gerais – 182 mortos
![]( "10ª BR-116 em Minas Gerais – 182 mortos")
9/15 (Arquivo/CNT)
Extensão em MG: 818,1 km Nº de acidentes: 2.537
Nº de feridos: 1.886
Nº de mortos: 182 Em 2012, houve uma morte para cada 4,5 quilômetros da BR-116 em MG -
10. 12ª BR-116 no Rio de Janeiro – 141 mortos
![]( "12ª BR-116 no Rio de Janeiro – 141 mortos")
10/15 (Wikimedia Commons)
Extensão no RJ: 349,6 km Nº de acidentes: 5.532
Nº de feridos: 1.764
Nº de mortos: 141 Em 2012, houve uma morte para cada 2,4 quilômetros da BR-116 no RJ -
11. 13ª BR-262 em Minas Gerais – 137 mortos
![]( "13ª BR-262 em Minas Gerais – 137 mortos")
11/15 (Arquivo/CNT)
Extensão em MG: 892,2 km Nº de acidentes: 2.180
Nº de feridos: 1.499
Nº de mortos: 137 Em 2012, houve uma morte para cada 6,5 quilômetros a BR-262 em MG -
12. 17ª BR-232 em Pernambuco – 125 mortos
![]( "17ª BR-232 em Pernambuco – 125 mortos")
12/15 (Wikimedia Commons)
Extensão em PE: 563,7 km Nº de acidentes: 1.874
Nº de feridos: 1.277
Nº de mortos: 125 Em 2012, houve uma morte para cada 4,5 quilômetros da BR-232 em PE -
13. 18ª BR-470 em Santa Catarina – 116 mortos
![]( "18ª BR-470 em Santa Catarina – 116 mortos")
13/15 (Arquivo/CNT)
Extensão em SC: 359,1 km Nº de acidentes: 2.983
Nº de feridos: 1.806
Nº de mortos: 116 Em 2012, houve uma morte para cada 3,1 quilômetros da BR-470 em SC -
14. 19ª BR-282 em Santa Catarina – 114 mortos
![]( "19ª BR-282 em Santa Catarina – 114 mortos")
14/15 (Divulgação/Dnit)
Extensão em SC: 680,6 km Nº de acidentes: 3.217
Nº de feridos: 2.050
Nº de mortos: 114 Em 2012, houve uma morte para cada 5,9 quilômetros da BR-282 em SC -
15. 20ª BR-153 em Tocantins – 101 mortos
![]( "20ª BR-153 em Tocantins – 101 mortos")
15/15 (Arquivo/CNT)
Extensão em TO: 799,3 km Nº de acidentes: 990
Nº de feridos: 850
Nº de mortos: 101 Em 2012, houve uma morte para cada 7,9 quilômetros da Transbrasiliana em TO
