Esta balsa elétrica tem as baterias carregadas em 10 minutos
A balsa que será adotada na cidade de Estocolmo, na Suécia, usa dois motores elétricos e sua bateria é carregada em apenas dez minutos
Victor Caputo
Publicado em 5 de maio de 2014 às 12h38.
São Paulo – A cidade de Escolmo, na Suécia , irá usar uma balsa elétrica para transporte de passageiros a partir de agosto deste ano. A balsa é fruto da parceria entre a fabricante Echadia Marine e a operadora de balsas Green City Ferries.
A balsa, chamada Movitz, irá usar dois motores elétricos. Com cada motor em um lado do barco, será possível realizar manobras com mais facilidade.
Mas o ponto mais interessante da Movitz é a velocidade com a qual as baterias se carregam. Uma carga de apenas dez minutos é o suficiente para navegar por uma hora, com uma velocidade de nove nós, ou 16 km/h.
As balsas que fazem esse trajeto hoje usam diesel como combustível. Com a troca, de acordo com a Echadia Marine, não serão emitidos 130 toneladas de CO² em forma de poluição na atmosfera.
Os benefícios também serão financeiros. Cerca de 30% dos custos da operação das balsas poderão ser cortados com o uso de eletricidade como combustível .
O uso de balsas é importante na cidade de Estocolmo. O seu território ocupa 14 ilhas e o transporte por água é bastante utilizado. O trajeto da Movitz será entre os bairros de Solna Strand e Gamla Stan, no centro da cidade.
A Echadia Marine, desenvolvedora da balsa, foi fundada por um engenheiro de submarinos. O objetivo da empresa é criar tecnologias elétricas para transporte aquático.
A implementação da Movitz tem apoio da Swedish Energy Agency, uma agência do governo que incentiva o uso de energia renovável . Quando começar a operar, em agosto, as balsas serão capazes de carregar até 100 passageiros por viagem.
São Paulo – A cidade de Escolmo, na Suécia , irá usar uma balsa elétrica para transporte de passageiros a partir de agosto deste ano. A balsa é fruto da parceria entre a fabricante Echadia Marine e a operadora de balsas Green City Ferries.
A balsa, chamada Movitz, irá usar dois motores elétricos. Com cada motor em um lado do barco, será possível realizar manobras com mais facilidade.
Mas o ponto mais interessante da Movitz é a velocidade com a qual as baterias se carregam. Uma carga de apenas dez minutos é o suficiente para navegar por uma hora, com uma velocidade de nove nós, ou 16 km/h.
As balsas que fazem esse trajeto hoje usam diesel como combustível. Com a troca, de acordo com a Echadia Marine, não serão emitidos 130 toneladas de CO² em forma de poluição na atmosfera.
Os benefícios também serão financeiros. Cerca de 30% dos custos da operação das balsas poderão ser cortados com o uso de eletricidade como combustível .
O uso de balsas é importante na cidade de Estocolmo. O seu território ocupa 14 ilhas e o transporte por água é bastante utilizado. O trajeto da Movitz será entre os bairros de Solna Strand e Gamla Stan, no centro da cidade.
A Echadia Marine, desenvolvedora da balsa, foi fundada por um engenheiro de submarinos. O objetivo da empresa é criar tecnologias elétricas para transporte aquático.
A implementação da Movitz tem apoio da Swedish Energy Agency, uma agência do governo que incentiva o uso de energia renovável . Quando começar a operar, em agosto, as balsas serão capazes de carregar até 100 passageiros por viagem.