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Esta balsa elétrica tem as baterias carregadas em 10 minutos

A balsa que será adotada na cidade de Estocolmo, na Suécia, usa dois motores elétricos e sua bateria é carregada em apenas dez minutos

A balsa elétrica Movitz, que tem baterias que se carregam em apenas dez minutos (Divulgação/Echadia Marine)

Victor Caputo

Publicado em 5 de maio de 2014 às 12h38.

São Paulo – A cidade de Escolmo, na Suécia , irá usar uma balsa elétrica para transporte de passageiros a partir de agosto deste ano. A balsa é fruto da parceria entre a fabricante Echadia Marine e a operadora de balsas Green City Ferries.

A balsa, chamada Movitz, irá usar dois motores elétricos. Com cada motor em um lado do barco, será possível realizar manobras com mais facilidade.

Mas o ponto mais interessante da Movitz é a velocidade com a qual as baterias se carregam. Uma carga de apenas dez minutos é o suficiente para navegar por uma hora, com uma velocidade de nove nós, ou 16 km/h.

As balsas que fazem esse trajeto hoje usam diesel como combustível. Com a troca, de acordo com a Echadia Marine, não serão emitidos 130 toneladas de CO² em forma de poluição na atmosfera.

Os benefícios também serão financeiros. Cerca de 30% dos custos da operação das balsas poderão ser cortados com o uso de eletricidade como combustível .

O uso de balsas é importante na cidade de Estocolmo. O seu território ocupa 14 ilhas e o transporte por água é bastante utilizado. O trajeto da Movitz será entre os bairros de Solna Strand e Gamla Stan, no centro da cidade.

A Echadia Marine, desenvolvedora da balsa, foi fundada por um engenheiro de submarinos. O objetivo da empresa é criar tecnologias elétricas para transporte aquático.

A implementação da Movitz tem apoio da Swedish Energy Agency, uma agência do governo que incentiva o uso de energia renovável . Quando começar a operar, em agosto, as balsas serão capazes de carregar até 100 passageiros por viagem.

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Mas o ponto mais interessante da Movitz é a velocidade com a qual as baterias se carregam. Uma carga de apenas dez minutos é o suficiente para navegar por uma hora, com uma velocidade de nove nós, ou 16 km/h.

As balsas que fazem esse trajeto hoje usam diesel como combustível. Com a troca, de acordo com a Echadia Marine, não serão emitidos 130 toneladas de CO² em forma de poluição na atmosfera.

Os benefícios também serão financeiros. Cerca de 30% dos custos da operação das balsas poderão ser cortados com o uso de eletricidade como combustível .

O uso de balsas é importante na cidade de Estocolmo. O seu território ocupa 14 ilhas e o transporte por água é bastante utilizado. O trajeto da Movitz será entre os bairros de Solna Strand e Gamla Stan, no centro da cidade.

A Echadia Marine, desenvolvedora da balsa, foi fundada por um engenheiro de submarinos. O objetivo da empresa é criar tecnologias elétricas para transporte aquático.

A implementação da Movitz tem apoio da Swedish Energy Agency, uma agência do governo que incentiva o uso de energia renovável . Quando começar a operar, em agosto, as balsas serão capazes de carregar até 100 passageiros por viagem.

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