Engenheiros alemães também desenvolvem carro independente de motorista
Testes bem sucedidos foram realizados com Passat. Objetivo do projeto é reduzir índice de acidentes
Da Redação
Publicado em 5 de novembro de 2010 às 18h54.
Última atualização em 18 de outubro de 2016 às 08h56.
São Paulo – Engenheiros da Universidade Livre de Berlim fazem testes com a versão final de um Volkswagen Passat que dirige sozinho, graças a um sistema que utiliza câmeras, scanners a laser e navegação por satélite para detectar a presença de outros veículos, pedestres e a lidar com situações de trânsito.
O objetivo do projeto é reduzir o índice de acidentes, ajudar o meio ambiente e a transformação das cidades. “Os carros que usam sensores para reconhecer outros veículos, pedestres e bicicletas serão no futuro mais seguros do que as pessoas, que perdem a concentração e se cansam”, diz o grupo de pesquisadores em um comunicado de divulgação do veículo. Professor da Universidade Livre de Berlim, Raul Rojas prevê que os carros autônomos estarão nas ruas de grandes cidades em 20 ou 30 anos.
São Paulo – Engenheiros da Universidade Livre de Berlim fazem testes com a versão final de um Volkswagen Passat que dirige sozinho, graças a um sistema que utiliza câmeras, scanners a laser e navegação por satélite para detectar a presença de outros veículos, pedestres e a lidar com situações de trânsito.
O objetivo do projeto é reduzir o índice de acidentes, ajudar o meio ambiente e a transformação das cidades. “Os carros que usam sensores para reconhecer outros veículos, pedestres e bicicletas serão no futuro mais seguros do que as pessoas, que perdem a concentração e se cansam”, diz o grupo de pesquisadores em um comunicado de divulgação do veículo. Professor da Universidade Livre de Berlim, Raul Rojas prevê que os carros autônomos estarão nas ruas de grandes cidades em 20 ou 30 anos.