O projeto Ford Automated Fusion Hydrid Research Vehicle, que visa a criação de um carro autônomo, tem um sensor de movimentos 360°, chamado LiDAR, e escanea o ambiente com lasers infravermelhos 2,5 milhões de vezes por segundo.

O veículo, que tem como base um Fusion híbrido, é desenvolvido pela Ford em parceria com a Universidade de Michigan e a companhia de seguros State Farm.

A montadora informa que o "LiDAR usa a luz da mesma forma que um morcego ou um golfinho usam as ondas sonoras e pode refletir em a luz infravermelha em tudo que estiver a até 60 m de distância para gerar um mapa 3D do ambiente", de acordo com o CNET.

Tudo que for denso o suficiente para ser atingido pela luz, sejam objetivos parados ou em movimento, como outros carros, pedestres e ciclistas, pode ser identificado pelo sensor.

"A sensibilidade é tão alta que é possível diferenciar um saco de papel de um pequeno animal à distância de um campo de futebol", informa a Ford.

Em um "futuro próximo", a montadora quer trabalhar com um sistema de comunicação de carro para carro para que quem está indo para um mesmo local viaje em grupo para reduzir os congestionamentos e o uso de combustível. Até lá, a empresa vai refinar a condução autônoma em baixa velocidade e os sistemas que evitam acidentes de trânsito.