Fábrica da Hyundai Caoa, em Goiás: a montadora coreana é uma que investe em carros mais caros para o mercado brasileiro (Germano Lüders/Exame)
Da Redação
Publicado em 18 de junho de 2014 às 08h51.
São Paulo - O ano de 2014, até aqui, tem sido um pesadelo para as montadoras instaladas no Brasil. As vendas caíram 5,5% até maio, mais de dez empresas deram férias coletivas ou abriram planos de demissão voluntária para seus funcionários e cerca de 400 000 carros estão parados nos pátios à espera de comprador, algo que não se via desde 2008.