(Milos Muller/Getty Images)
Carolina Ingizza
Publicado em 25 de agosto de 2020 às 13h30.
Última atualização em 25 de agosto de 2020 às 16h11.
Ninguém gosta de esperar semanas para receber um produto comprado online. O tempo de entrega é um dos fatores decisivos na hora de um cliente fechar ou não uma compra no e-commerce. Mas como entregar mais rápido sem aumentar muito o custo? Foi ao tentar encontrar uma resposta para essa pergunta que o empreendedor Miguel Petribu teve a ideia de criar a startup Enviabybus. A proposta do negócio, fundado em 2019, é usar a frota de ônibus rodoviários brasileiros para enviar pacotes e encomendas.
A empresa é fruto da experiência de 38 anos de Petribu no setor de logística. Tendo passado por grandes companhias, como DHL Express, Fedex, TAM e Azul, o empreendedor sempre foi fascinado pela capilaridade das empresas de ônibus no Brasil. Quando deixou a vida de executivo no ano passado, sabia que queria criar uma empresa de tecnologia que permitisse que os clientes enviassem cargas usando o espaço vazio dos bagageiros dos ônibus de viagem.
“As empresas de ônibus conseguem fazer entregas no mesmo dia. A Cometa, por exemplo, chega a ter 50 partidas entre São Paulo e Campinas por dia. Nenhuma transportadora tem isso”, diz Petribu.
A Enviabybus não está inventando a roda. O serviço de envio de pacotes em ônibus existe há décadas nas companhias brasileiras, o que a startup se propõe a fazer é simplificar a operação para os clientes e as empresas de ônibus.
Sem precisar ir até a rodoviária, uma pequena empresa pode cotar o preço do frete com diferentes companhias, fazer o pedido e pagá-lo pela internet. Na hora de enviar o pacote, há duas opções: a companhia de ônibus pode buscar o produto em um endereço indicado ou o cliente leva o pacote até um ponto de coleta da cidade. Para as empresas de ônibus, além de ter uma vitrine online, a vantagem do serviço é não ter que se preocupar com manter funcionários no balcão recebendo e registrando os pacotes.
Outro conforto da modalidade é a previsibilidade em relação aos horários. Quando o ônibus deixa o terminal rodoviário, o cliente recebe um SMS avisando que o pacote está a caminho, assim ele sabe quando o produto vai chegar exatamente. Na hora da entrega, uma foto garante que a encomenda chegou ao lugar certo. Quem já está usando o serviço é a multinacional de logística UPS, que decidiu fazer entregas de até 1.500 quilômetros utilizando a frota de ônibus.
O serviço está funcionando em fase de testes há um ano e agora, no segundo semestre de 2020, abre para todo o público. Por enquanto, os parceiros são empresas rodoviárias do Sul e Sudeste, como a Viação Águia Branca, Itapemirim e Expresso Gardênia. A meta de Petribu é chegar ao Brasil todo até o final deste ano.
Para conseguir aumentar a agilidade do serviço, a Enviabybus está criando parcerias com lojas em postos estratégicos das cidades, como a Avenida Paulista, em São Paulo. Dessa forma, os clientes podem deixar os pacotes em um lugar só, facilitando o trabalho das viações e oferecendo uma alternativa aos Correios. A longo prazo, a meta de Miguel Petribu é levar a plataforma para outros países que têm um sistema rodoviário parecido com o brasileiro, como a Índia e o México.