Volkswagen foi alertada sobre uso ilegal de software em 2007
Auditoria interna da Volkswagen encontrou uma carta da Bosch avisando que a empresa não utilizasse o software; informações são do jornal alemão Bild am Sonntag
Da Redação
Publicado em 27 de setembro de 2015 às 11h33.
Berlim - A Bosch entregou o software que a Volkswagen utilizou para fraudar os testes de emissões de poluentes dos automóveis, mas alertou sobre o uso ilegal, de acordo com uma reportagem do jornal alemão Bild am Sonntag.
A publicação informou neste domingo que a auditoria interna da Volkswagen encontrou uma carta de 2007 do fornecedor de peças Bosch avisando que a empresa não utilizasse o software durante a operação regular. A Bosch entregou o software para fins de teste.
A montadora admitiu na semana passada que ele utilizou o software especial para manipular os testes de emissões para os veículos a diesel nos EUA.
O jornal Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung informou que técnicos da Volkswagen levantaram preocupações sobre práticas ilegais em conexão com os níveis de emissões em 2011.
Os porta-vozes da Bosch e da Volkswagen se recusaram a comentar o relatório.
Cerca de 11 milhões de carros a diesel construídos desde 2008 foram afetados pelo escândalo. A empresa comprometeu-se a fornecer uma correção gratuita. Fonte: Dow Jones Newswires.
Berlim - A Bosch entregou o software que a Volkswagen utilizou para fraudar os testes de emissões de poluentes dos automóveis, mas alertou sobre o uso ilegal, de acordo com uma reportagem do jornal alemão Bild am Sonntag.
A publicação informou neste domingo que a auditoria interna da Volkswagen encontrou uma carta de 2007 do fornecedor de peças Bosch avisando que a empresa não utilizasse o software durante a operação regular. A Bosch entregou o software para fins de teste.
A montadora admitiu na semana passada que ele utilizou o software especial para manipular os testes de emissões para os veículos a diesel nos EUA.
O jornal Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung informou que técnicos da Volkswagen levantaram preocupações sobre práticas ilegais em conexão com os níveis de emissões em 2011.
Os porta-vozes da Bosch e da Volkswagen se recusaram a comentar o relatório.
Cerca de 11 milhões de carros a diesel construídos desde 2008 foram afetados pelo escândalo. A empresa comprometeu-se a fornecer uma correção gratuita. Fonte: Dow Jones Newswires.
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