São Paulo – Acusados de combinar resultados das licitações dos trens da CPTM, em São Paulo, 30 executivos de 12 companhias foram denunciados na manhã de hoje por formação de cartel pelo Ministério Público. As irregularidades teriam acontecido entre 1998 e 2008, em sucessivos governos do PSDB.

A maior parte dos profissionais denunciados pelo MP pertencia à companhia alemã Siemens, fornecedora de soluções de tecnologia elétrica no país. Os demais são de algumas empresas não tão conhecidas, mas que atuam como importantes prestadoras de serviços públicos.

Conheça, a seguir, a origem e área de atuação de cada uma delas.

Siemens

Origem: Alemanha
Executivos denunciados: 12

Conglomerado alemão de soluções integradas em diversas áreas, a Siemens atua no Brasil desde 1995 com soluções de energia elétrica e eletrônica. A empresa emprega cerca de 8.000 funcionários no país em 14 de fábricas e escritórios regionais.

Bombardier

Origem: Canadá
Executivos denunciados: 2

Com sede em Montreal, a Bombardier produz vagões ferroviários, aviões regionais e outros serviços comerciais. Emprega mais de 60.000 pessoas no mundo e fatura 15 bilhões de dólares por ano.

Alstom

Origem: França
Executivos denunciados: 3

No Brasil há 60 anos, a Alston é líder mundial nos mercados de transporte ferroviário, geração e transmissão de energia. Possui 13 fábricas brasileiras e emprega mais de 5.000 funcionários no país. Seu faturamento no Brasil estimado em 2013 foi de 2,5 bilhões de reais.

Mitsui

Origem: Japão
Executivos denunciados: 1

Dona de negócios tão díspares quanto o de metais e agronegócios, a Mitsui atua no Brasil desde 1938 em 12 frentes diferentes – entre elas, a de química, varejo, recursos minerais e metálicos e energia. A empresa tem sede em São Paulo e escritório no Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Manaus.

Temoinsa

Origem: Espanhol
Executivos denunciados: 2

Especializada em soluções de engenharia e fabricação de equipamentos ferroviários para transporte de passageiros, a companhia espanhola tem projetos em mais de 25 países. No Brasil, ela é responsável pela manutenção de boa parte dos trens da CPTM. 

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CAF

Origem: Espanha
Executivos denunciados: 1

Em 2010, a fabricante de trens Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles – CAF inaugurou sua primeira fábrica no país. Dezenas de unidades feitas pela companhia são hoje usadas pela CPTM, que ainda conta com os serviços de manutenção preventiva e corretiva da empresa.

Ttrans

Origem: Brasil
Executivos denunciados: 3

A Ttrans faz a reforma e fabricação de trens de passageiros e vagões desde sua criação, em 1997, na cidade de Três Rios, no Rio de Janeiro. A empresa forneceu serviços para a Linha 2-Verde do Metrô, Linha 5-Lilás e CPTM de São Paulo.

Tejofran

Origem: Brasil
Executivos denunciados: 1

O Grupo Tejofran começou com o fornecimento de serviços de limpeza e, depois de sua venda na década de 70, ampliou a atuação para a área de modernização de ferrovias com a troca, por exemplo, dos sistemas de tração, rodas e eixos, bem como outros itens desgastados com o tempo.

Balfour Beatty Rail Power Systems Brazil

Origem: EUA
Executivos denunciados: 1

Com atuação em diversas áreas de engenharia de grandes obras de infraestrutura, e obras espalhadas por todo o mundo, a companhia contribui com a construção de ferrovias e galerias para as passagens das linhas de trens.

MGE

Origem: Brasil
Executivos denunciados: 2

A brasileira MGE Equipamentos & Serviços Ferroviários teria sido subcontratada pela Siemens para a manutenção de trens da CPTM, contrato que teria sido renovado em 2008. A empresa pertence à Caterpillar desde 2008.

DaimlerChrysler

Origem: Alemã
Executivos denunciados: 1

A Daimlerchrysler é uma das maiores fabricantes automobilísticas do mundo, resultado da fusão da empresa alemã Daimler-Benz e da americana Chrysler Corporation, em 1998. Em 2007 a empresa passou a se chamar Daimler, com a venda de 80,1% na Chrysler ao investidor financeiro Cerberus Capital Management.

Hyundai-Rotem

Origem: Coreia do Sul
Executivos denunciados: 1

A companhia faz parte do grupo Hyundai Motor e foi fundada, em 1999, para a construção de material ferroviário, armamento e equipamento para centrais eléctricas. A empresa exporta para 29 países e emprega cerca de 3.500 pessoas no seu país de origem.