A japonesa Toyota já é a montadora mais rentável do mundo. Agora, um novo plano estratégico a ser anunciado em dezembro demonstra que a companhia está preparada para tirar o posto de maior do mundo, pelo critério de volume, da americana General Motors.

Pelo documento, a japonesa fixa como meta produzir 9,2 milhões de veículos no período de 12 meses encerrado em março de 2007. O número, caso seja concretizado, pode representar o topo do ranking automotivo mundial, caso a GM continue padecendo de quedas nas vendas e, por conta disso, continue forçada a limitar sua capacidade.

O lucro da Toyota no ano fiscal encerrado em março de 2005 foi de 10 bilhões de dólares. Só no terceiro trimestre de 2005, a GM amargou um prejuízo líquido de 1,63 bilhão de dólares. Segundo dirigentes da Toyota, a companhia não está obcecada com o primeiro lugar em termos de volume de produção.

Pelo plano, 900 000 veículos a mais serão produzidos anualmente. As plantas na China, Tailândia, leste europeu e Estados Unidos vão responder pela maior parte do crescimento.