Daimler Trucks prevê crescimento acima do mercado até 2020

Frankfurt - A fabricante de carros de luxo Daimler prevê que sua unidade de caminhões registrará crescimento acima do mercado nos próximos anos, apostando nas marcas e na presença global da montadora.

A maior fabricante mundial de caminhões prevê que o mercado mundial desse tipo de veículo crescerá entre 3 e 4 por cento por ano de 2012 a 2020, sendo que a Daimler Trucks crescerá acima disso.

As vendas das seis marcas da divisão --Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses e BharatBenz-- subiram 14,3 por cento nos 11 meses deste ano até novembro, para 424 mil unidades, ante o mesmo período do ano passado.

O resultado, que se deve à forte demanda na Ásia e América do Norte, quase se iguala aos 426 mil caminhões vendidos em 2011 como um todo.

A fabricante acredita que as condições de mercado continuarão difíceis em 2013 por causa da crise de dívida na Europa.

"Não se deve subestimar o efeito que a crise de dívida da Europa e as novas regulações de governos podem ter sobre a demanda por caminhões", afirmou o presidente-executivo da Daimler Trucks, Andreas Renschler, em comunicado.

Frankfurt - A fabricante de carros de luxo Daimler prevê que sua unidade de caminhões registrará crescimento acima do mercado nos próximos anos, apostando nas marcas e na presença global da montadora.

A maior fabricante mundial de caminhões prevê que o mercado mundial desse tipo de veículo crescerá entre 3 e 4 por cento por ano de 2012 a 2020, sendo que a Daimler Trucks crescerá acima disso.

As vendas das seis marcas da divisão --Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses e BharatBenz-- subiram 14,3 por cento nos 11 meses deste ano até novembro, para 424 mil unidades, ante o mesmo período do ano passado.

O resultado, que se deve à forte demanda na Ásia e América do Norte, quase se iguala aos 426 mil caminhões vendidos em 2011 como um todo.

A fabricante acredita que as condições de mercado continuarão difíceis em 2013 por causa da crise de dívida na Europa.

"Não se deve subestimar o efeito que a crise de dívida da Europa e as novas regulações de governos podem ter sobre a demanda por caminhões", afirmou o presidente-executivo da Daimler Trucks, Andreas Renschler, em comunicado.