Daimler pensa em construir nova fábrica na América do Norte
Mercedes produz cerca de dois terços de seus carros na Alemanha, mas 80 por cento de suas vendas acontecem fora do país
Da Redação
Publicado em 3 de outubro de 2013 às 13h15.
Frankfurt - A montadora alemã Daimler AG pode construir uma nova fábrica na América do Norte se a demanda por carros compactos aumentar, disse o chefe de produção da Mercedes-Benz para uma revista de automóveis da Alemanha.
"No ano que vem começaremos a fabricar o Classe C em Tuscaloosa, porém estaremos chegando próximo ao limite da capacidade dessa fábrica," disse Andreas Renschler em uma entrevista à revista Auto Motor und Sport.
"Temos na China uma fábrica de motores que entrou em operação, que será seguida por uma fábrica de motores nos Estados Unidos, e para a nossa próxima geração de plataforma de carro compacto, teremos que pensar em um local na área do Nafta, se a demanda para modelos compactos aumentar na região", complementou, referindo-se à área do acordo de livre comércio entre EUA, Canadá e México.
A Mercedes produz cerca de dois terços de seus carros na Alemanha, mas 80 por cento de suas vendas acontecem fora do país, disse Renschler. "Portanto, o número de carros produzidos no exterior tem que aumentar", acrescentou.
Renschler disse no mês passado que a Daimler estava avaliando a produção conjunta com a japonesa Nissan de veículos de luxo compactos em uma fábrica da Nissan no México.
Na terça-feira a Daimler anunciou que investiria cerca de 500 milhões de reais para montar uma fábrica em Iracemápolis, no interior paulista, onde planeja fabricar anualmente até 20 mil carros Mercedes-Benz Classe C e GLA, com a expectativa de que os primeiros modelos saiam da fábrica até 2016.
Frankfurt - A montadora alemã Daimler AG pode construir uma nova fábrica na América do Norte se a demanda por carros compactos aumentar, disse o chefe de produção da Mercedes-Benz para uma revista de automóveis da Alemanha.
"No ano que vem começaremos a fabricar o Classe C em Tuscaloosa, porém estaremos chegando próximo ao limite da capacidade dessa fábrica," disse Andreas Renschler em uma entrevista à revista Auto Motor und Sport.
"Temos na China uma fábrica de motores que entrou em operação, que será seguida por uma fábrica de motores nos Estados Unidos, e para a nossa próxima geração de plataforma de carro compacto, teremos que pensar em um local na área do Nafta, se a demanda para modelos compactos aumentar na região", complementou, referindo-se à área do acordo de livre comércio entre EUA, Canadá e México.
A Mercedes produz cerca de dois terços de seus carros na Alemanha, mas 80 por cento de suas vendas acontecem fora do país, disse Renschler. "Portanto, o número de carros produzidos no exterior tem que aumentar", acrescentou.
Renschler disse no mês passado que a Daimler estava avaliando a produção conjunta com a japonesa Nissan de veículos de luxo compactos em uma fábrica da Nissan no México.
Na terça-feira a Daimler anunciou que investiria cerca de 500 milhões de reais para montar uma fábrica em Iracemápolis, no interior paulista, onde planeja fabricar anualmente até 20 mil carros Mercedes-Benz Classe C e GLA, com a expectativa de que os primeiros modelos saiam da fábrica até 2016.
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