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Dafra traz mais motos diferentes junto com a empresa coreana Daelim

Montadora brasileira investe em parcerias para trazer maior variedade de modelos ao país

Roadwin 250: modelo da coreana Daelim, nova parceira da Dafra, é um dos lançamentos da empresa brasileira (Foto:/Divulgação)
DR

Da Redação

Publicado em 4 de outubro de 2011 às 17h34.

São Paulo – Criada em meados de 2008, a brasileira Dafra investe em parcerias para crescer com motos. Nesta semana, a montadora anuncia sua sexta parceria – com a coreana Daelim para a fabricação do modelo esportivo Roadwin 250. A montadora coreana foi fundada em 1962 e já produziu cerca de 300.000 unidades. Presente em 70 países, ela conta com um acordo técnico firmado com a Honda para modernizar suas motos.

A montadora tem ainda mais novidades: um modelo com a taiwanesa Sym, um novo modelo em parceria com a chinesa Haoujue e três modelos com a italiana MV Agusta, além das motos com a indiana TVS Motor Company. Para trazer esses modelos, a Dafra investiu 10 milhões de reais. A Dafra também produz a linha da BMW Motorrad, braço de motos da montadora alemã.

Entre janeiro e setembro deste ano, a Dafra vendeu 44.876 unidades – o que corresponde a 2,8% do total – nas 200 concessionárias de sua rede. A fábrica da Dafra, inaugurada em 2009, em Manaus, com investimentos de 100 milhões de reais, tem capacidade produtiva de 200.000 unidades por ano. “Por enquanto não há a necessidade de expansão”, disse a EXAME.com Creso Franco, presidente da montadora.

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A montadora tem ainda mais novidades: um modelo com a taiwanesa Sym, um novo modelo em parceria com a chinesa Haoujue e três modelos com a italiana MV Agusta, além das motos com a indiana TVS Motor Company. Para trazer esses modelos, a Dafra investiu 10 milhões de reais. A Dafra também produz a linha da BMW Motorrad, braço de motos da montadora alemã.

Entre janeiro e setembro deste ano, a Dafra vendeu 44.876 unidades – o que corresponde a 2,8% do total – nas 200 concessionárias de sua rede. A fábrica da Dafra, inaugurada em 2009, em Manaus, com investimentos de 100 milhões de reais, tem capacidade produtiva de 200.000 unidades por ano. “Por enquanto não há a necessidade de expansão”, disse a EXAME.com Creso Franco, presidente da montadora.

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