Companhia logística ALL vende suas ferrovias na Argentina
Segundo o jornal Valor Econômico, a empresa afirmou que a melhor posicionada na operação é a construtora Techint
Da Redação
Publicado em 16 de março de 2012 às 18h39.
Rio de Janeiro - A companhia logística brasileira ALL colocou à venda todos seus ativos na Argentina, que incluem duas concessões em ferrovias, segundo confirmou a empresa.
O jornal Valor Econômico publicou nesta sexta-feira que a ALL está em conversas com vários potenciais compradores argentinos e afirmou que a melhor posicionada na operação é a construtora Techint.
ALL confirmou as conversas com 'potenciais investidores', mas esclareceu que as negociações 'estão em fase inicial', segundo um comunicado enviado ao mercado na noite de quinta-feira.
A companhia possui a concessão das linhas Urquiza e San Martin, que somam 8.300 quilômetros de ferrovias, e tem uma frota de 158 locomotivas e 7.380 vagões, segundo o jornal.
As operações ferroviárias da ALL na Argentina tiveram perdas de R$ 15,1 milhões em 2011, segundo o balanço anual da empresa, divulgado na semana passada. Os números vermelhos foram o dobro dos registrados no ano anterior, quando a empresa perdeu R$ 7,6 milhões.
A ALL está presente na Argentina desde 1999 e sua concessão ferroviária dura até 2023.
Rio de Janeiro - A companhia logística brasileira ALL colocou à venda todos seus ativos na Argentina, que incluem duas concessões em ferrovias, segundo confirmou a empresa.
O jornal Valor Econômico publicou nesta sexta-feira que a ALL está em conversas com vários potenciais compradores argentinos e afirmou que a melhor posicionada na operação é a construtora Techint.
ALL confirmou as conversas com 'potenciais investidores', mas esclareceu que as negociações 'estão em fase inicial', segundo um comunicado enviado ao mercado na noite de quinta-feira.
A companhia possui a concessão das linhas Urquiza e San Martin, que somam 8.300 quilômetros de ferrovias, e tem uma frota de 158 locomotivas e 7.380 vagões, segundo o jornal.
As operações ferroviárias da ALL na Argentina tiveram perdas de R$ 15,1 milhões em 2011, segundo o balanço anual da empresa, divulgado na semana passada. Os números vermelhos foram o dobro dos registrados no ano anterior, quando a empresa perdeu R$ 7,6 milhões.
A ALL está presente na Argentina desde 1999 e sua concessão ferroviária dura até 2023.