São Paulo – Se 2012 não foi fácil para as montadoras que mantêm operação no mercado europeu, 2013 começou mostrando que as coisas podem ficar ainda piores. Segundo dados da European Automobile Manufacturers Association (Acea), as vendas em janeira caíram 8,7%, totalizando 885.159 unidades vendidas. O número é o pior da história para o setor na Europa. Entre os países, somente o Reino Unido conseguiu elevar as vendas no período. Até mesmo a Alemanha, que parecia blindada da crise que assola o continente, teve recuo nas vendas em janeiro. Veja, a seguir, as companhias que se deram mal e as que conseguiram passar ilesas ao pior mês da história para as montadoras na Europa:

O grupo Volkswagen viu suas vendas caírem 5,2% no mês passado, totalizando 215.861 unidades vendidas. De todas as montadoras que pertencem ao conglomerado, apenas a Seat conseguiu elevar suas vendas em janeiro na Europa na comparação com o mesmo período de 2012, o crescimento foi de 6%

A Volkswagen, principal marca do grupo, apresentou queda nas vendas de 12,1%. A Audi também teve  recuo de 1,9% e as vendas da Skoda caíram 1,2% no período.

O grupo PSA composto pelas montadoras Peugeot e Citroën registrou queda de 16,3% nas vendas em janeiro na comparação com o mesmo mês de 2012. No período, a montadora vendeu 101.680 unidades. A Peugeot comercializou 54.845 veículos, com queda de 16,6% e a Citroën 46.865 unidades, 15,9% a menos em relação ao primeiro mês do ano de 2012.

O grupo Renault teve queda de 5,6% nas suas vendas em janeiro de 2013. No período, a montadora comercializou 76.206 unidades. A Renault respondeu por boa parte das vendas, com 55.921, queda de 10% na comparação com o ano anterior. Já a Dacia registrou crescimento de 8,8% e vendeu 20.285 unidades em janeiro.

A General Motors vendeu 68.179 carros em janeiro de 2013, 5,5% a menos na comparação com o ano anterior. A Opel/Vauxhall, no entanto, apresentou crescimento de 4,5% no período, com vendas de 58.637 unidades.

Já as vendas da Chevrolet caíram 40,2%, somando 9.521 unidades vendidas em janeiro.

A Ford foi uma das montadoras que mais se deram mal no primeiro mês do ano no mercado europeu. As vendas da companhia americana caíram 25,5% em janeiro em relação a janeiro de 2012, totalizando 60.036 unidades comercializadas. A participação de mercado da montadora também caí  na Europa de 8,3% para 6,8% em janeiro.  
 

O grupo Fiat também não foi tão bem em janeiro no mercado europeu. Por lá, as vendas da montadora despencaram 12,3%, totalizando 60.036 carros comercializados. A marca Fiat teve a menor queda entra as bandeiras do grupo, 4%. Já a Lancia/Chrysler registrou vendas 31,5% menores em janeiro, a Alfa Romeo 37,5% e a Jeep 15,8%. A Fiat também perdeu participação de mercado em janeiro e detém agora 6,7% do mercado de carros na Europa, um ano antes, a montadora tinha 7% de market share.

O grupo BMW foi um dos poucos que sobreviveu aos percalços vividos pelo setor automobilístico na Europa em janeiro.

A montadora de luxo vendeu 6,6% a mais no período em relação a janeiro de 2012, totalizando 54.651 unidades comercializadas.

As vendas da marca BMW cresceram 9,8%, já as da Mini tiveram queda de 7,3%,
 

A Daimler também registrou crescimento nas vendas em janeiro no mercado europeu. No período, a montadora comercializou 49.224 unidades por lá, 3,7% a mais na comparação com janeiro de 2012. Somente a Mercedes-Benz, principal do grupo, cresceu 4,7%. Já a bandeira Smart teve queda de 3,8% nas suas vendas em janeiro.
 

A montadora japonesa Toyota viu suas vendas caírem 16,8% em janeiro na Europa, totalizando 37.715 unidades vendidas. A marca principal da companhia, a Toyota, teve vendas 14,6% menores. Já as da Lexus, braço de luxo da montadora, caíram 47,4%.
 

Outra japonesa que também não foi tão bem na Europa em janeiro foi a Nissan. A companhia registrou vendas 6% menores em no mês passado, somando 32.957 veículos vendidos. Apesar da queda das vendas, a Nissan consegui cresceu 0,1 ponto percentual a sua participação de mercado na Europa, chegando a 3,7% de market share.
 

A coreana Hyundai registrou queda de 2% nas vendas em janeiro no mercado europeu, com 31.722 unidades comercializadas.

A participação de mercado da montadora, no entanto, cresceu no período e saltou de 3,3% para 3,6% em janeiro.

Kia andou na contramão do mercado e cresceu suas vendas em janeiro na Europa. No período, a montadora coreana somou 23.174 unidades vendidas, alta de 7,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A Kia detém 2,6% do mercado automotivo europeu.
 

A Volvo registrou vendas 17,8% menores em janeiro em relação ao mesmo mês de 2012. No período, a montadora vendeu 15.253 unidades.
 

A Jaguar Land Rover foi a montadora que mais cresceu as vendas em janeiro de 2013. No primeiro mês do ano, a montadora vendeu 11.477 unidades, 19% a mais na comparação com janeiro de 2012. A marca Land Rover cresceu suas vendas em 18,5%, já a Jaguar em 21,5%.
 

A Suzuki vendeu 10.299 carros em janeiro no mercado europeu. O montante é 18,9% a menos na comparação com o mesmo período do ano anterior. Assim como as vendas, a participação de mercado da montadora japonesa também caiu 0,1 ponto percentual, de 1,3% para 1,2%.

A japonesa Honda registrou vendas 10,3% maiores em janeiro deste ano na comparação com o mesmo mês de 2012. No período, a montadora comercializou 9.414 unidades e sua participação de mercado chegou a 1,1%.

Outra japonesa que seu deu bem em janeiro na Europa foi a Mazda. A montadora registrou vendas de 9.241 carros no período, o número é 11,4% superior na comparação com 2012.
 

A Mitsubishi, por sua vez, registrou queda de 37,4% nas vendas na Europa em janeiro. No período, a montadora comercializou 4.518 unidades. Sua participação de mercado por lá também caiu e passou de 0,7% para 0,5% de market share.