Airbus diz que projetos-chave estão dentro do previsto
Companhia estuda mais aumentos na produção de sua linha jatos mais vendidos A320 a partir de 2018
Da Redação
Publicado em 27 de maio de 2014 às 12h43.
Paris - A Airbus está estudando mais aumentos na produção de sua linha jatos mais vendidos A320 a partir de 2018, após alcançar um nível de 46 por mês em 2016, disse o presidente-executivo da controladora Airbus Group nesta terça-feira.
A Airbus produz atualmente 42 jatos de corredor único por mês, que compete com o 737 da Boeing.
A companhia planeja fazer a transição para uma versão atualizada do A320neo entre 2016 e 2018, após o que ela vai considerar mais aumentos da produção, disse o preside-executivo da Airbus Group Tom Enders para acionistas.
O projeto A320neo está dentro do cronograma, como também está o A350, o mais recente jato de corredor duplo da companhia que tem previsão de entrega, como programado, para mais à frente neste ano, disse Enders na assembleia anual do maior grupo aeroespacial da Europa.
No entanto, ele disse que o A350 está entrando uma fase "extremamente quente", na qual os esforços para elevar a produção coincidem com mudanças de último minuto com origem em voos de teste contínuos.
Paris - A Airbus está estudando mais aumentos na produção de sua linha jatos mais vendidos A320 a partir de 2018, após alcançar um nível de 46 por mês em 2016, disse o presidente-executivo da controladora Airbus Group nesta terça-feira.
A Airbus produz atualmente 42 jatos de corredor único por mês, que compete com o 737 da Boeing.
A companhia planeja fazer a transição para uma versão atualizada do A320neo entre 2016 e 2018, após o que ela vai considerar mais aumentos da produção, disse o preside-executivo da Airbus Group Tom Enders para acionistas.
O projeto A320neo está dentro do cronograma, como também está o A350, o mais recente jato de corredor duplo da companhia que tem previsão de entrega, como programado, para mais à frente neste ano, disse Enders na assembleia anual do maior grupo aeroespacial da Europa.
No entanto, ele disse que o A350 está entrando uma fase "extremamente quente", na qual os esforços para elevar a produção coincidem com mudanças de último minuto com origem em voos de teste contínuos.