As 22 piores companhias aéreas do mundo em 2015

O site Skytrax listou as piores companhias aéreas do mundo, com base na avaliação de usuários

Uma viagem ruim (Pogonici/Thinkstock/Thinkstock)

Karin Salomão

Publicado em 29 de agosto de 2015 às 08h00.

Última atualização em 13 de setembro de 2016 às 14h34.

1. Uma viagem ruim
1 /24(Pogonici/Thinkstock)

São Paulo - Atrasos de horas, check in desorganizado, pouco espaço entre as poltronas e refeições intragáveis. Esse é o cenário das piores companhias aéreas do mundo, apontado por relatório da consultoria inglesa Skytrax. A empresa reúne informações, relatórios e análises de usuários, além de desenvolver um sistema de ranqueamento de empresas de aviação pelo mundo. De acordo com o estudo, a norte-coreana Air Koryo foi a única a receber apenas uma estrela na avaliação, graças a seus aviões velhos e sanduíches ruins. Outras 21 são classificadas com duas estrelas. A lista também inclui a Ryanair, conhecida empresa de baixo custo – e baixa qualidade. Veja nas imagens as 22 piores companhias aéreas do mundo, em ordem alfabética.

2. Air Koryo

2 /24(Wikicommons)

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A Air Koryo é a única companhia aérea que recebeu apenas uma estrela na classificação da Skytrax. Ela é controlada pelo governo ditatorial da Coreia do Norte e voa para 14 aeroportos em 6 países. Os aviões são da era soviética e os equipamentos de segurança são rudimentares. Segundo o Dailymail, nenhum avião novo é comprado há 20 anos. Um dos comentários avalia que o pior da viagem é a refeição. “A comida era um hambúrguer com uma carne misteriosa, que não era muito boa”. O serviço também foi critiado por muitos: “a tripulação não sabia falar inglês e parecia ter tido pouco treinamento”, afirmou um cliente.

3. Bahamasair

3 /24(ERIC SALARD/Wikimedia Commons)

A companhia aérea nacional das Bahamas, com sede na cidade de Nassau, capital do país, voa para destinos regionais e para Havana, em Cuba, e quatro cidades da Flórida, Estados Unidos. A empresa nasceu da crise do petróleo, na década de 1970. A British Airways deixou de voar para o país e o governo decidiu fundar a própria empresa aérea, com a compra de duas concorrentes regionais. “Na volta, o voo teve overbooking. Depois de mais de quatro meses, a Bahamasair nos ofereceu uma compensação insignificante, em vouchers de viagem – que eu não vou usar”, diz um dos consumidores.

4. Biman Bangladesh

4 /24(Wikimedia commons/Divulgação)

A empresa de Bangladesh voa para 16 países. Criada em 1972 como uma companhia do governo, teve monopólio da indústria de aviação do país até 1996. Hoje é uma empresa pública limitada. Um dos consumidores afirmou, no site da Skytrax, que “o voo atrasou uma hora por atraso no embarque de bagagens”.

5. Bulgaria Air

5 /24(Mark Harkin/ Wikimedia Commons)

Atrasos fizeram com que essa companhia aérea da Bulgária tivesse apenas duas estrelas no ranking da organização. “A companhia organizou uma distribuição extra de sucos e água para os passageiros – no lugar de refeições quentes e hotéis que eles se recusaram a providenciar” diz um passageiro, cujo voo atrasou horas. Outro reclama de mudanças no horário do voo, que não foram comunicadas corretamente aos passageiros.

6. China United Airlines

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A China United Airlines também teve uma classificação ruim. A empresa chinesa recebeu apenas um ponto de 5 por entretenimento a bordo. Ela foi inaugurada em 1986, como um braço do exército popular de libertação chinês para transporte de civis. Em 2002, o governo proibiu que o exército tivesse envolvimento com atividades comerciais, passando o controle da empresa para a Shanghai Airlines. É a única empresa a usar o aeroporto de Beijing Nanyuan, antiga base militar, então é uma alternativa para escapar do aeroporto tradicional lotado.

7. Cubana Airlines

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A companhia aérea Cubana Airlines tem apenas duas estrelas na classificação da Skytrax. Entretenimento de bordo tem apenas um ponto, de cinco. As outras categorias receberam três pontos. Um cliente satisfeito diz que “o avião era novo e bom, o serviço amigável e excelente”. Por outro lado, muitos reclamam de grandes atrasos: “a espera para o check in foi de duas horas. A bagagem levou uma hora para chegar”, disse um deles. “Quando chegamos ao aeroporto, avisaram que o voo teria um atraso de 5 horas, porque houve overbooking. Saímos com 7 horas de atraso e o único serviço que providenciaram foi um vale alimentação de 10 dólares”, disse outro.

8. Iran Air

8 /24(Adrian Pingstone/Wikimedia commons)

Apesar dos assentos confortáveis, que receberam nota 4 de 5, o entretenimento a bordo foi o item com a pior colocação, 1 de 5. “A aeronave parecia datada, mas com boa manutenção e limpa. Talvez os banheiros deveriam ter recebido mais atenção durante o voo”, avalia um usuário. “Dado que era uma aeronave velha, eles não tinham telas individuais, mas passavam apenas um filme em telas grandes. Pelo menos era um bom filme”, disse outro.

9. Lion Air

9 /24(REUTERS/Beawiharta/Files)

A Lion Air, da Indonésia, recebeu apenas 2 estrelas. 114 críticas foram compiladas para formar essa classificação da companhia aérea. Alimentos e bebidas e entretenimento receberam as piores avaliações dos consumidores, com só uma estrela. Atrasos e desorganizações, além de dificuldade de fazer check in online, são críticas constantes no site da Skytrax. “Nosso voo atrasou quase 15h e nenhum anúncio foi feito a respeito”, afirmou um cliente. Um ponto positivo é o maior espaço entre as poltronas, fato reconhecido pelos usuários.

10. Mahan Air

10 /24(Konstantin von Wedelstaedt/Wikimedia Commons)

A companhia iraniana é classificada com apenas duas estrelas pelo sistema da Skytrax. Apesar de as primeiras críticas serem negativas, principalmente em relação à desorganização, as críticas mais recentes elogiam o atendimento e a limpeza. Um dos consumidores afirmou que o check in foi rápido e organizado. A nota mais baixa é de entretenimento a bordo, com apenas 3 de 5 estrelas.

11. Nepal Airlines

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As piores notas para a Nepal Airlines foram em conforto dos assentos e entretenimento a bordo. Assim como todas as companhias aéreas do Nepal, ela é proibida de entrar nos Estados Unidos desde 2013. Um consumidor elogiou, no site da Skytrax, que “o avião era novo, mas havia pouco espaço entre as poltronas. O voo saiu na hora. Para um voo de 1h30, distribuíram lenços refrescantes e refeições completas, com rapidez e eficiência".

12. Onur Air

12 /24(Ercan Karakas/Wikimedia Commons)

A Onur Air é uma empresa da Turquia. Fundada em 1992, voa para diversos países na Ásia e na Europa e tem 25 aeronaves operando. Ela conta com apenas uma nota, em cinco, de entretenimento a bordo, de acordo com a classificação de 285 usuários da Skytrax. Um relato conta que “o assento era desconfortável. A água não era gratuita, sendo cobrados 3 euros por garrafa. A tripulação falava inglês muito mal. Para piorar, minhas duas bagagens atrasaram 4 dias”.

13. Pegasus Airlines

13 /24(Wikicommons)

Outra empresa turca também recebeu apenas duas estrelas na classificação da instituição. Com notas baixas em entretenimento e alimentação, clientes reclamam do avião “horrivelmente lotado e com péssimos alimentos e bebidas”. Outro afirmou que “a comida a bordo era muito cara e os anúncios não foram feitos em inglês”. A companhia de baixo custo é controlada pela holding Esas. No início das suas operações, em 1989, ela foi prejudicada pela invasão russa no Kuwait.

14. Rossiya Airlines

14 /24(Wikicommons)

A companhia russa Rossiya Airlines opera voos para o governo, incluindo a frota presidencial. Para passageiros da classe econômica, no entanto, a situação não é tão boa. As aeronaves são frequentemente velhas e vários passageiros reclamaram que a tripulação não fala bem inglês. Um dos clientes disse que a área de espera é organizada, assim como o check in. No entanto, diz ele, as vendas de bilhetes e de outros serviços continuam lentas e os funcionários são insuficientes para atender a todos.

15. Ryanair

15 /24(Albert Gea/Reuters)

A conhecida companhia de baixo custo da Irlanda, a Ryanair , também está na lista das piores do mundo, segundo a Skytrax. Alimentos e bebidas, assim como bagagens e peso extra, são cobrados à parte. Mais de 94 milhões de pessoas voaram pela empresa em 2014. Ano passado, a companhia aérea passou a tratar melhor seus clientes, prestando atenção às reclamações. Como resultado, o lucro subiu.

16. SmartWings

16 /24(Aktron / Wikimedia Commons)

A companhia da República Tcheca recebeu apenas uma estrela nos quesitos de alimentos e bebidas e de entretenimento a bordo, com apenas uma estrela. Ela é o braço de aviação da companhia Travel Service. Atrasos de horas são uma das reclamações frequentes entre os usuários do site SkyTrax, além de serviço ruim. “A tripulação de bordo foi rude e quase não houve serviço” disse um usuário que ganhou apenas um copo d’água e um sanduíche “sem graça” durante seu voo.

17. Spirit

17 /24(Wikicommons)

A Spirit Airlines é uma companhia aérea dos Estados Unidos. Ela recebeu apenas uma estrela em alimentos e bebidas e entretenimento a bordo e só duas estrelas em conforto dos assentos, serviço da tripulação e custo benefício, segundo a avaliação dos usuários. Uma crítica recorrente dos clientes é que, apesar dos tíquetes baratos, todas as outras taxas são caras. “Você paga por cada bagagem, para a reserva do seu assento e até por um copo d’água”, reclamou um, afirmando que até para conseguir assentos reclináveis é necessário desembolsar um pouco a mais.

18. Sudan Airways

18 /24(Wikicommons)

Essa empresa do Sudão também recebeu 2 estrelas na classificação da SkyTrax. Um dos consumidores reclamou que “os assentos estavam quebrados em várias áreas e os banheiros estavam inutilizáveis”. A empresa é uma das mais antigas no setor de toda a África, tendo sido fundada em 1946. Ela é membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo, da Organização de Transportadores Árabes e da Associação Africana de Companhias Aéreas. Atualmente, tem apenas 5 aeronaves. É uma das empresas banidas de voar para os Estados Unidos.

19. Syrianair

19 /24(Konstantin von Wedelstaedt/Wikimedia Commons)

Atrasos de horas, dificuldade de reservas e aeronaves antigas são algumas das reclamações recorrentes entre os clientes da Syrianair, companhia aérea da Síria. Em uma viagem de Alepo a Damasco, um consumidor afirmou que “o avião nunca apareceu. Nunca recebi um reembolso ou explicação. Terminei pegando um ônibus”. Antes, a companhia síria operava para mais de 50 países. Com o início da Primavera Árabe em 2011, no entanto, o número de voos caiu drasticamente. Em 2012, a União Europeia impôs diversas sanções ao país, incluindo a Syrianair. Isso significa que a empresa não pode voar para o continente, nem comprar qualquer aeronave que tenha peças da região.

20. Tajik Air

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A empresa Tajik Air, do Tajiquistão, foi fundada em 1924, sendo a primeira do país. Ela surgiu inclusive antes dos primeiros carros ou trens chegarem ao país. Ela voa para alguns lugares da Ásia e para a Rússia, com uma frota de apenas 15 aviões. Como os assentos não são numerados, “quando entramos percebemos que o avião parecia cheio e não havia espaço para nós”, avalia um passageiro no site Skytrax. “O avião era malcheiroso”, diz outro.

21. Turkmenistan Airlines

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Entretenimento a bordo recebeu a pior avaliação da companhia aérea Turkmenistan Airlines, pelo site da instituição. A avaliação foi de apenas um ponto em cinco. Há mais de uma década, a empresa do Turcomenistão tenta modernizar sua frota, trocando aviões da era soviética por modelos mais novos. Um passageiro indiano, que é vegetariano, descreveu no Skytrax que a tripulação foi rude ao informar que não havia mais pratos vegetarianos.

22. Ukraine International Airlines

22 /24(Wikicommons)

Com sede em Kiev, a empresa ucraniana tem uma frota de 32 aeronaves e voa para 80 destinos. Segundo um relato, “os funcionários no aeroporto falavam pouco inglês e eram mal humorados, nem um pouco amigáveis. O embarque é terrível. Fui colocado em um ônibus muito quente, sem ar condicionado, e esperei por 20 minutos até o embarque”.

23. Yemenia

A companhia aérea Yemenia, além de receber uma avaliação ruim do site Skytrax, precisou suspender todas as suas operações em março deste ano por causa de ataques constantes. Os bombardeios no Iêmen também danificaram o aeroporto internacional de Sana’a.

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