Após longa disputa, Elon Musk compra domínio Tesla.com
Endereço na web pertencia a um engenheiro do Vale do Silício e os detalhes da negociação não foram divulgados
Daniela Barbosa
Publicado em 20 de fevereiro de 2016 às 10h39.
São Paulo – Os detalhes da negociação não foram revelados, mas ao que tudo indica Elon Musk,CEO da Tesla Motors , finalmente conseguiu comprar o domínio Tesla.com.
O endereço na web pertencia a um engenheiro do Vale do Silício há mais de duas décadas. As informações são da Bloomberg Business.
De acordo com a publicação, todas as pessoas que acessarem o Tesla.com serão automaticamente direcionadas para o site da Teslamotors.com.
A disputa do domínio era antiga e com a conquista a busca pelo site da montadora ficará mais simples.
Ainda não ficou definido, no entanto, qual dos endereços da internet será utilizado pela companhia.
- 1. Model X
1 /9(Getty Images)
São Paulo - A Tesla apresentou na noite de ontem (29), o esperado Model X, o primeiro SUV elétrico de luxo do mundo, e o segundo "filhote" da marca, ao lado do sedã Model S. Claro que ele também vem com preço de luxo: custa 130 mil dólares (cerca de 535 mil reais) nos Estados Unidos. Mas, como destacou Elon Musk , CEO da empresa, "a missão da Tesla é acelerar o advento do transporte sustentável." "É importante saber que qualquer tipo de carro pode ser elétrico", disse durante o evento em Fremont, na Califórnia. Clique nas fotos e conheça o novíssimo Tesla Model X >>
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O Model X conta com o mesmo sistema de propulsão do Model S. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos ("muito rápido para um crossover", disse Musk), tem autonomia de até 400 quilômetros numa única carga e velocidade limitada a 250 km/h.
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Certamente, um dos pontos altos do carro são as portas traseiras, que abrem para cima, como uma "asa de gaivota". Essa característica ajuda a acomodar os passageiros em áreas de estacionamento onde não há muito espaço para abrir as portas de maneira clássica.
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Para garantir a segurança de seus ocupantes, o carro tem um sistema de travagens de segurança que funcionam através de sensores e câmaras acoplados. Na estrada, os mesmos sistemas proporcionam ao motorista um feedback em tempo real para evitar colisões. Mesmo em altas velocidades, o Modelo X pode acionar os freios automaticamente.
5 /9(Model X chega com asas de falcão)
O Model X tem faróis LED e sistema de suspensão pneumática, permitindo variar a altura do carro de acordo com a velocidade. Ele está disponível com duas baterias de desempenho diferente, de 60 kWh e 85 kWh.
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Apesar da aparência externa compacta, o Model X dispõe de sete lugares no interior (2 + 3 + 2). Essa configuração, no entanto, é modificável. Também é possível optar por uma capacidade de seis ( 2 + 2 + 2). Todos os assentos reclinam individualmente e os dois últimos podem "deitar" para aumentar os espaço de armazenamento.
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Segundo a empresa, o Modelo X tem o maior para-brisa panorâmico de vidro em produção, proporcionando uma "vista inigualável das estrelas e do céu".
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Para completar, a área traseira armazena, facilmente, grandes itens como bicicletas, esquis e snowboards. Quer mais? Veja no vídeo (em inglês) como foi a apresentação do Model X:
9 /9(Divulgação/Rolls-Royce)
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