Capitão do Costa Concordia diz que avisou empresa após impacto

Roma - O capitão do navio que naufragou na sexta-feira passada em frente à costa italiana, Francesco Schettino, afirmou que informou a companhia Costa Cruzeiros imediatamente depois do impacto contra as rochas, relatou nesta sexta-feira seu advogado, Bruno Leporatti.

Em declarações à emissora de rádio pública 'RAI', Leporatti informou que Schettino avisou a companhia proprietária do Costa Concordia a respeito do acidente, 'como era seu dever', mas não deu mais detalhes sobre o horário e o conteúdo desta conversa.

No entanto, este dado nunca foi confirmado pela empresa italiana, sobre a qual também estão focadas as investigações realizadas pela Promotoria de Grosseto.

Segundo os especialistas, a caixa-preta do navio, que foi recuperada após o naufrágio, também grava as conversas que acontecem na ponte de comando, e desta forma será possível estabelecer com mais clareza todas as ligações telefônicas e quando ocorreram.

Por outro lado, Leporatti anunciou que pedirá a libertação do comandante do Costa Concordia, que se encontra em prisão domiciliar, sob a acusação de homicídio culposo, naufrágio e abandono de navio.

Segundo Leporatti, o capitão manifestou que 'está disposto a assumir sua responsabilidade' no caso de ter se equivocado, mas que antes 'será preciso comprovar que houve erros'.

Algumas conversas telefônicas divulgadas nos meios de comunicação italianos revelam que tanto Schettino como seus subordinados ocultaram da Capitania dos Portos a magnitude do incidente e se limitaram a comunicar que havia ocorrido um blecaute meia hora depois do choque.

Roma - O capitão do navio que naufragou na sexta-feira passada em frente à costa italiana, Francesco Schettino, afirmou que informou a companhia Costa Cruzeiros imediatamente depois do impacto contra as rochas, relatou nesta sexta-feira seu advogado, Bruno Leporatti.

Em declarações à emissora de rádio pública 'RAI', Leporatti informou que Schettino avisou a companhia proprietária do Costa Concordia a respeito do acidente, 'como era seu dever', mas não deu mais detalhes sobre o horário e o conteúdo desta conversa.

No entanto, este dado nunca foi confirmado pela empresa italiana, sobre a qual também estão focadas as investigações realizadas pela Promotoria de Grosseto.

Segundo os especialistas, a caixa-preta do navio, que foi recuperada após o naufrágio, também grava as conversas que acontecem na ponte de comando, e desta forma será possível estabelecer com mais clareza todas as ligações telefônicas e quando ocorreram.

Por outro lado, Leporatti anunciou que pedirá a libertação do comandante do Costa Concordia, que se encontra em prisão domiciliar, sob a acusação de homicídio culposo, naufrágio e abandono de navio.

Segundo Leporatti, o capitão manifestou que 'está disposto a assumir sua responsabilidade' no caso de ter se equivocado, mas que antes 'será preciso comprovar que houve erros'.

Algumas conversas telefônicas divulgadas nos meios de comunicação italianos revelam que tanto Schettino como seus subordinados ocultaram da Capitania dos Portos a magnitude do incidente e se limitaram a comunicar que havia ocorrido um blecaute meia hora depois do choque.