São Paulo – Não há dúvidas de que os congestionamentos diários estão entre as maiores causas de estresse para quem vive em grandes centros urbanos. Mas em quais locais do mundo, afinal, a situação do
trânsito é pior? Para responder esta pergunta, a TomTom, empresa fabricante de aparelhos de GPS, desenvolveu o chamado
Traffic Index, no qual é analisado o impacto do trânsito em mais de 200
cidades espalhadas por seis continentes. A partir de dados de GPS, o índice
mede o tempo de viagem em uma cidade durante todo o dia e especialmente nos horários de pico. Esta informação é então cruzada com aquela obtida em momentos do dia nos quais a circulação de
veículos é mais branda. EXAME.com compilou as informações das cidades que oferecem os piores cenários de congestionamento para os seus habitantes. Veja abaixo os itens que fizeram parte da avaliação e, em seguida, confira nas imagens quais são os locais que ocupam o topo da lista:
Posição | Exibe a colocação na qual está aquela cidade em relação aos loutros ocais avaliados. Em 1º está aquele com os piores índices de trânsito. |
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Nível de congestionamento | Mostra a duração das jornadas nos horários de pico em comparação com momentos de menos trânsito. Em uma cidade onde o nível de congestionamento é 12% significa que, na hora do rush, as viagens podem ser até 12% mais longas. |
Nível de congestionamento pela manhã | Diz respeito ao tempo de uma viagem realizada na hora mais complicada da manhã. |
Nível de congestionamento pela tarde | Idem ao item anterior, mas aqui é medida a duração de viagens ao fim da tarde. |
Estrada | Neste item é comparado o tempo de viagem nas estradas durante as horas de pico e períodos de menor trânsito. |
Não estrada | Idem ao item anterior, mas aqui a comparação foca nas vias urbanas, |
2. 1º Istambul (Turquia) 2 /20(Getty Images)
Nível de congestionamento | 58% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 76% |
Nível de congestionamento pela tarde | 109% |
Estrada | 79% |
Não estrada | 50% |
3. 3º Rio de Janeiro (Brasil) 3 /20(Celso Pupo rodrigues/Thinkstock)
Nível de congestionamento | 51% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 72% |
Nível de congestionamento pela tarde | 81% |
Estrada | 49% |
Não estrada | 52% |
4. 4º Moscou (Rússia) 4 /20(Wecameasromans/Wikimedia Commons)
Nível de congestionamento | 50 |
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Nível de congestionamento pela manhã | 77 |
Nível de congestionamento pela tarde | 103 |
Estrada | 67 |
Não estrada | 45 |
5. 5º Salvador (Bahia) 5 /20(Manu Dias/Governo da Bahia)
Nível de congestionamento | 46% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 62% |
Nível de congestionamento pela tarde | 75% |
Estrada | 33% |
Não estrada | 50% |
6. 6º Recife (Pernambuco) 6 /20(REUTERS/Paulo Whitaker)
Nível de congestionamento | 45% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 81% |
Nível de congestionamento pela tarde | 82% |
Estrada | 37% |
Não estrada | 55% |
7. 7º São Petersburgo (Rússia) 7 /20(Captain Galaxy/Thinkstock)
Nível de congestionamento | 44% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 67% |
Nível de congestionamento pela tarde | 96% |
Estrada | 25% |
Não estrada | 46% |
8. 8º Bucareste (Romênia) 8 /20(Carlos Alvarez / Getty Images)
Nível de congestionamento | 41% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 78% |
Nível de congestionamento pela tarde | 82% |
Estrada | 28% |
Não estrada | 45% |
9. 10º Los Angeles (EUA) 9 /20(Joe Klamar/AFP)
Nível de congestionamento | 39% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 60% |
Nível de congestionamento pela tarde | 80% |
Estrada | 36% |
Não estrada | 42% |
10. 11º Taipei (Taiwan) 10 /20(City Climate Leadership)
Nível de congestionamento | 39% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 55% |
Nível de congestionamento pela tarde | 77% |
Estrada | 27% |
Não estrada | 40% |
11. 12º Chongqing (China) 11 /20(Liu Jin/AFP)
Nível de congestionamento | 38% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 82% |
Nível de congestionamento pela tarde | 84% |
Estrada | 32% |
Não estrada | 39% |
12. 13º Roma (Itália) 12 /20(Filippo Monteforte/AFP)
Nível de congestionamento | 38% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 71% |
Nível de congestionamento pela tarde | 65% |
Estrada | 24% |
Não estrada | 43% |
13. 14º Tianjin (China) 13 /20(William M Benson / Wikipedia)
Nível de congestionamento | 38% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 56% |
Nível de congestionamento pela tarde | 64% |
Estrada | 17% |
Não estrada | 40% |
14. 15º Pequim (China) 14 /20(REUTERS)
Nível de congestionamento | 37% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 63% |
Nível de congestionamento pela tarde | 74% |
Estrada | 43% |
Não estrada | 35% |
15. 16º Londres (Inglaterra) 15 /20(City Climate Leadership)
Nível de congestionamento | 37% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 65% |
Nível de congestionamento pela tarde | 67% |
Estrada | 22% |
Não estrada | 43% |
16. 17º Guangzhou (China) 16 /20(Flickr)
Nível de congestionamento | 37% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 40% |
Nível de congestionamento pela tarde | 73% |
Estrada | 31% |
Não estrada | 40% |
17. 18º Marselha (França) 17 /20(BORIS HORVAT/AFP/Getty Images))
Nível de congestionamento | 36% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 63% |
Nível de congestionamento pela tarde | 71% |
Estrada | 23% |
Não estrada | 42% |
18. 19º Chengdu (China) 18 /20(Getty Images)
Nível de congestionamento | 36% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 64% |
Nível de congestionamento pela tarde | 67% |
Estrada | 24% |
Não estrada | 37% |
19. 20º Vancouver (Canadá) 19 /20(GettyImages)
Nível de congestionamento | 35% |
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Nível de congestionamento pela manhã | 53% |
Nível de congestionamento pela tarde | 66% |
Estrada | 13% |
Não estrada | 41% |
20. Agora conheça outro ranking que fala sobre o trânsito no mundo 20 /20(Thinkstock)