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Apesar das investigações, IIHS mantém nota máxima para o Chevrolet Volt

Instituto afirmou que não irá repetir os testes já feitos com o modelo

O Volt recebeu cinco estrelas do grupo em testes feitos em abril e, de acordo com comunicado, não foram encontradas evidências de danos ao pacote de baterias (Divulgação)
DR

Da Redação

Publicado em 6 de dezembro de 2011 às 18h36.

São Paulo - O Insurance Institute for Highway Traffic (IIHS), instituto que regulamenta a segurança viária nos Estados Unidos, manteve a classificação Top Safety para o elétrico Chevrolet Volt, apesar dos recentes casos de incêndio das baterias após crash-tests.

O Volt recebeu cinco estrelas do grupo em testes feitos em abril e, de acordo com comunicado, não foram encontradas evidências de danos ao pacote de baterias.

“Se tivéssemos visto que a bateria havia sido danificada ou se tivéssemos preocupações subsequentes sobre risco de incêndio, teríamos levantado a bandeira vermelha”, afirmou Russ Rader, uma porta-voz da IIHS, à agência Reuters.

O instituto ainda reiterou que não irá repetir os testes já feitos porque “seu papel não é investigar possíveis defeitos”.

Nas últimas semanas o Chevrolet Volt tem sido alvo de investigações por parte da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para analisar as baterias de ion de lítio que pegaram fogo após testes de colisões realizados em uma instalação em Wisconsin.

Apesar disso, a GM e o NHTSA, que também não tem planos de mudar a classificação de cinco estrelas do Volt, afirmaram que o carro elétrico é seguro.

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“Se tivéssemos visto que a bateria havia sido danificada ou se tivéssemos preocupações subsequentes sobre risco de incêndio, teríamos levantado a bandeira vermelha”, afirmou Russ Rader, uma porta-voz da IIHS, à agência Reuters.

O instituto ainda reiterou que não irá repetir os testes já feitos porque “seu papel não é investigar possíveis defeitos”.

Nas últimas semanas o Chevrolet Volt tem sido alvo de investigações por parte da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para analisar as baterias de ion de lítio que pegaram fogo após testes de colisões realizados em uma instalação em Wisconsin.

Apesar disso, a GM e o NHTSA, que também não tem planos de mudar a classificação de cinco estrelas do Volt, afirmaram que o carro elétrico é seguro.

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