São Paulo – O IPVA mais caro do estado de São Paulo continua sendo o do Mercedes Benz SLR Mc Laren Roadster, ano 2009, cujo valor venal é de nada menos que 2.317.699 reais. Isso significa que seu proprietário vai pagar um imposto de 92.707,96 reais, valor suficiente para comprar um carro como o Honda CR-V. O modelo 2008 também entra na lista dos mais caros, com valor venal de 1.863.243 reais e IPVA de 74.529,72 reais. O superesportivo desenvolvido em parceria com a McLaren segue algumas linhas dos carros de Formula 1 da equipe McLaren Mercedes, como a frente em forma de flecha e o spoiler no para-choque dianteiro. Esses traços auxiliam na aerodinâmica do carro, que vai de zero a 100km/h em 3,8 segundos, atingindo velocidade máxima de 334 quilômetros por hora.

As Ferraris dominam a lista dos IPVAs mais caros. O segundo valor mais alto é pago pelo dono do modelo 599 GTB ano 2010, cujo valor venal é de 1.937.640 reais. Com a alíquota de 4% cobrada no estado de São Paulo, o imposto fica em 77.505,60 reais, valor um pouco mais alto que o de uma Mitsubishi Pajero TR4 zero quilômetro. Ferraris do mesmo modelo, mas de anos anteriores (de 2006 a 2009) também figuram na lista de carros mais caros, com valores venais que variam de 1,2 a 1,7 milhão de reais. A Ferrari 599 GTB vai de zero a 100km/h em 3,7 segundos e atinge velocidade máxima de 330 quilômetros por hora. A sigla GTB significa Gran Turismo Berlinetta, em homenagem às mais famosas berlinettas da marca.

A mais rápida Ferrari de rua da história é o terceiro maior IPVA do estado, com valor venal de 1.889.461 reais e imposto de 75.578,44 reais. A Ferrari 599 GTO faz parte de uma edição especial limitada de 599 modelos. O esportivo vai de zero a 100km/h em apenas 3,35 segundos, atingindo velocidade máxima de 334 quilômetros por hora.

O Porsche 911 GT2 RS ano 2011 é o quarto modelo da lista, com valor venal de 1.305.022 reais. Isso significa que seu proprietário deve 52.200,88 reais de IPVA, quase o preço de um Peugeot 307. Os modelos do modelo ano 2010 também vão pagar um imposto bem salgado, sobre um valor venal atual de 1.252.454 reais. O elegante esportivo vai de zero a 100km/h em 3,5 segundos e atinge velocidade máxima de 330 quilômetros por hora.

A versão Superleggera do Gallardo, o Lamborghini mais fabricado até hoje, vem em quinto lugar, com um valor venal de 1.291.420 reais. Os proprietários do modelo 2010 terão de pagar, portanto, um IPVA de 51.656,80 reais, algo como um Citroën C3 Picasso GLX. A versão mais leve e mais rápida do Gallardo acelera de zero a 100km/h em 3,4 segundos e chega a 325 quilômetros por hora.

A terceira Ferrari dessa lista é a 612 Scaglietti, cujo modelo ano 2007, de 1.286.284 de reais, obrigará seus donos a pagarem 51.451,36 reais de IPVA. O superesportivo de quatro ocupantes foi batizado em homenagem ao artesão Sergio Scaglietti, que tornou-se célebre como construtor de carrocerias de alumínio. A 612 acelera de zero a 100km/h em 4,0 segundos e alcança 320 quilômetros por hora.

A Ferrari F430 Scuderia saiu de linha em 2009, mas os proprietários dos exemplares do último ano de fabricação continuam pagando uma nota de IPVA. Com valor venal de 1.265.139 reais, o superesportivo custa 50.605,56 reais em impostos. Testada pelo piloto Michael Schumacher, a F430 Scuderia incorpora a tecnologia da Formula 1 para a troca de marchas e para os controles de estabilidade e tração. Com velocidade máxima de 318 km/h, o superesportivo vai de zero a 100km/h em 3,6 segundos.

O segundo Gallardo da lista é o LP570-4 Spyder Performante, ano 2010, cujo valor venal é de 1.239.752 reais. Em São Paulo, o IPVA desse superesportivo é de 49.590,08 reais, quase o preço de um smart Fortwo Brasil Edition. Um pouco menos veloz que o Superleggera, o conversível é, no entanto, mais leve que o Spyder comum. O Performante acelera de zero a 100km/h em 3,9 segundos e chega a 324 quilômetros por hora.

O esportivo de quarto portas da Aston Martin tem valor venal de 1.197.059 reais, o que vai gerar uma conta de IPVA para seu dono de 47.882,36 reais – quase o preço de um Nissan Tiida. Apesar do nome, o Rapide é o menos veloz da lista: leva 5 segundos para acelerar de zero a 100km/h e chega a “apenas” 295 quilômetros por hora.

O cupê de dois lugares com design futurista nasceu para substituir o modelo F430, tornando-se uma versão mais potente, econômica e ecológica que o antecessor. O valor venal da Ferrari 458 Itália ano 2011 é de 1.185.479 reais, o que gera a seus proprietários um IPVA de 47.419,16 reais. O esportivo vai de zero a 100km/h em 3,4 segundos e é capaz de chegar a 325 quilômetros por hora.