Os carros com os donos mais satisfeitos

São Paulo – O Hyundai i30 é o carro mais bem-avaliado pelos próprios donos, segundo a pesquisa “Os Eleitos” realizada pelo instituto GfK e a revista Quatro Rodas, da Editora Abril. Foram entrevistadas 2.931 pessoas que possuem algum dos 40 modelos incluídos na pesquisa – os mais vendidos do Brasil. O levantamento buscou relacionar quanto os consumidores esperam do automóvel que compraram com até que ponto essa expectativa é realmente atingida. A vitória do i30 foi a primeira de um modelo importado nos 11 anos em que foi feito o ranking de satisfação dos consumidores brasileiros. Nos dez anos anteriores, somente carros da Renault e da Honda fabricados no Brasil chegaram ao topo do pódio. Importado da Coreia do Sul, o Hyundia i30 também foi campeão na categoria de hatches médios. Os resultados completos da pesquisa podem ser conferidos na edição “Os Eleitos” da revista Quatro Rodas. Nas próximas páginas, EXAME.com apresenta os vencedores em outras oito categorias.

Segundo carro mais vendido do Brasil, atrás apenas do Gol, o Novo Uno foi completamente renovado em 2010. A mudança agradou os consumidores e garantiu ao modelo a liderança entre os hatches compactos de entrada – a categoria também incluiu o Renault Clio, o Chevrolet Celta, o Peugeot 207, o Ford Ka, o Fiat Mille, o Fiat Palio e o VW Gol G4. O que sempre agradou no Novo Uno foi o design. Na época do lançamento, a Fiat deixou claro que a ideia era essa mesma: renovar o Uno de forma torná-lo novamente atrativo para o público jovem e ao mesmo tempo manter o Mille em linha para agradar quem precisa de um carro robusto e barato.

Carro mais vendido da Renault no Brasil, com mais de 80.000 unidades comercializadas em 2011, o Sandero é outro campeão de satisfação. O veículo é queridinho principalmente do público jovem. Na pesquisa, ele chegou ao primeiro lugar entre os hatches compactos premium, em uma categoria em que também concorriam o Fiat Punto, o Chevrolet Agile, o Citroen C3, o Volkswagen Fox, o Chevrolet Corsa e o Ford Fiesta. 

Novamente o Honda Fit foi a minivan mais bem-avaliada pelos proprietários brasileiros. O carro é um sucesso de vendas em diversas países e faz sucesso até nos Estados Unidos, onde os consumidores costumam preferir carros maiores. No Brasil, o Fit também é líder de mercado em sua categoria, com mais de 28.000 unidades comercializadas em 2011.

A Volkswagen Saveiro foi, pelo segundo ano seguido, apontada pelos entrevistados na pesquisa como a melhor picape leve do país. O modelo, desenvolvido a partir da mesma plataforma do Gol e do Voyage, agrada muito quem precisa de espaço para carga, mas curiosamente vende muito menos do que a Fiat Strada. A picape da montadora italiana teve mais de 118.000 unidades comercializadas no ano passado, o que lhe garantiu o posto de quinto carro mais vendido no Brasil, atrás apenas do Gol, Uno, Celta e Classic. Já o modelo da Volks alcançou vendas de mais de 71.000 unidades.

Picape média que mais agrada os consumidores brasileiros, a Toyota Hilux é o modelo mais caro entre todos os vencedores dessa lista. O carro só é vendido com tração 4X4 e custa 83.000 reais com cabine simples e ao menos 90.000 reais com cabine dupla. Apesar de agradar os proprietários, a Hilux perde para a Chevrolet S10 em vendas no mercado brasileiro.

Dentro da pesquisa “Os Eleitos”, a revista Quatro Rodas costuma avaliar peruas e SUVs dentro de uma mesma categoria. Neste ano, quem despontou na frente foi a Fiat Palio Weekend. Em primeiro lugar, é curioso que mesmo com a forte expansão dos SUVs no mercado brasileiro, tenha sido uma perua a mais bem-avaliada na pesquisa. Outro fato a se notar é que, nas lojas, o Palio Weekend perde feio para a Ford Ecosport, que vendeu cerca de 16.000 unidades a mais no ano passado.

Além do Sandero, a Renault também emplacou o Logan no ranking “Os Eleitos”. O modelo foi o mais bem-avaliado entre os sedãs compactos. Desde que foi lançado no Brasil, o Logan sempre se destacou por possuir excelente espaço interno e de porta-malas quando comparado aos carros do mesmo segmento. Desenvolvido para mercados emergentes pela Renault, o carro possui um menor número de peças e gera menos despesas com manutenção.

O Kia Cerato não apareceu apenas como o melhor sedã médio na pesquisa como também foi o segundo mais bem-avaliado pelos proprietários no ranking geral, atrás apenas do Hyundai i30. O carro importado da Coreia do Sul custa a partir de 53.400 reais, mas pode ter reajustes agora que entrou em vigor o aumento do IP sobre os carros trazidos de fora do Mercosul e do México.