Musk espera que carros totalmente autônomos estejam nas ruas já em 2021
Fundador da Tesla afirmou recentemente que, em algumas jurisdições, os veículos sem motoristas poderão ser liberados para uso já nos próximos meses
Rodrigo Loureiro
Publicado em 3 de dezembro de 2020 às 13h56.
Última atualização em 3 de dezembro de 2020 às 15h11.
O primeiro carro totalmente autônomo pode começar a rodar já em 2021. Esta pelo menos é a mais nova previsão de Elon Musk , empresário que comanda da Tesla . A fabricante americana de automóveis elétrico é uma das principais montadoras empenhadas no projeto. Segundo o executivo, o desafio agora está no campo regulatório.
Em declaração feita na terça-feira (1), Musk disse que sua empresa iria liberar carros totalmente autônomos para clientes de “algumas jurisdições” já no ano que vem. “Estou extremamente confiante em alcançar total autonomia e liberá-la para uma base de clientes da Tesla no próximo ano”, disse em entrevista recente, conforme reportado pelo Electrek ,
O empresário sul-africano não especificou as regiões em que espera a aprovação dos veículos. Vale lembrar, porém, que estados como Califórnia e Arizona já autorizaram, ainda que em uma fase de teste, o uso comercial de carros autônomos de empresas como General Motors e Waymo (que pertence à Alphabet ).
O que o fundador da Tesla e também da empresa de exploração SpaceX disse é que tanto a montadora que comanda como suas rivais no setor precisarão acumular bilhões de quilômetros de rodagem para conseguirem provar que seus sistemas de direção autônoma são seguros e eficientes.
Vale lembrar que Musk já havia prometido a entrega de um modo autônomo completo em outras ocasiões. A previsão inicial, feita em agosto de 2018, era de que 1 milhão de veículos da companhia estariam rodando como táxis autônomos até o fim de 2020. Faltando menos de um mês para o fim do ano, já é possível cravar que isso nem de longe vai acontecer.
Essas promessas não são lá muito confiáveis. Fora do campo dos carros autônomos, o empresário já havia afirmado que pretendia tornar os veículos elétricos da Tesla populares. Em novembro, a empresa anunciou que não iria mais comercializar o Model 3, o carro mais barato da montadora e que saia por 35 mil dólares.