Quatro companhias já entregaram propostas pela BR-163
A EcoRodovias foi a primeira das companhias a entregar proposta, conforme fontes, que não detalharam se de forma individual ou em consórcio
Da Redação
Publicado em 13 de dezembro de 2013 às 16h04.
São Paulo - O Grupo Queiroz Galvão e a Odebrecht entregaram nesta sexta-feira, 13, suas propostas pela concessão da BR-163 no trecho que passa pelo Mato Grosso do Sul. Pouco depois, executivos da Triunfo Participações e Investimentos (TPI) também se apresentaram trazendo o envelope da companhia.
Até o momento, pelo menos quatro companhias entregaram propostas para o leilão de concessão. A EcoRodovias foi a primeira delas, conforme fontes, que não detalharam se de forma individual ou em consórcio.
A entrega dos envelopes à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve seguir até as 17h desta sexta-feira na sede da BM&FBovespa, em São Paulo. A abertura das propostas está marcada para a próxima terça-feira, dia 17.
Os investimentos na concessão são estimados em aproximadamente R$ 6 bilhões, dos quais R$ 3,5 bilhão devem ser desembolsados nos primeiros cinco anos.
Como nas edições anteriores, vencerá o leilão quem oferecer a menor tarifa. Pelas regras do edital, o valor teto do pedágio é de R$ 9,27 a cada 100 quilômetros (R$ 0,0927 por quilômetro).
São Paulo - O Grupo Queiroz Galvão e a Odebrecht entregaram nesta sexta-feira, 13, suas propostas pela concessão da BR-163 no trecho que passa pelo Mato Grosso do Sul. Pouco depois, executivos da Triunfo Participações e Investimentos (TPI) também se apresentaram trazendo o envelope da companhia.
Até o momento, pelo menos quatro companhias entregaram propostas para o leilão de concessão. A EcoRodovias foi a primeira delas, conforme fontes, que não detalharam se de forma individual ou em consórcio.
A entrega dos envelopes à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve seguir até as 17h desta sexta-feira na sede da BM&FBovespa, em São Paulo. A abertura das propostas está marcada para a próxima terça-feira, dia 17.
Os investimentos na concessão são estimados em aproximadamente R$ 6 bilhões, dos quais R$ 3,5 bilhão devem ser desembolsados nos primeiros cinco anos.
Como nas edições anteriores, vencerá o leilão quem oferecer a menor tarifa. Pelas regras do edital, o valor teto do pedágio é de R$ 9,27 a cada 100 quilômetros (R$ 0,0927 por quilômetro).
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