Leilão da BR-163 tem dois consórcios e cinco empresas
Fizeram propostas isoladamente CCR, Triunfo Participações e Investimentos, Galvão Engenharia, Invepar e Odebrecht
Da Redação
Publicado em 25 de novembro de 2013 às 15h28.
São Paulo - Dois consórcios e cinco empresas apresentaram propostas para participar do leilão da BR-163, em Mato Grosso, que será realizado na quarta-feira, 27, na BM&FBovespa.
Fizeram propostas isoladamente CCR, Triunfo Participações e Investimentos, Galvão Engenharia, Invepar e Odebrecht. As duas últimas optaram por não repetir a parceria acertada para o leilão anterior de rodovias, em setembro, quando foi ofertada a BR-050 (GO/MG).
Já a EcoRodovias novamente lidera o consórcio Rota do Futuro, do qual participam também Coimex Empreendimentos e Participações, Rio Novo Locações; Tervap Pitanga Mineração e Pavimentação; Contek Engenharia; Madeira Indústria e Comércio; Urbesa Administração e Participações.
Essas empresas também participaram juntas do leilão da BR-050 (GO/MG). Mas o consórcio anterior contava ainda com a Construtora Cowan, que agora não aparece no grupo.
Outro consórcio, o Integração, é liderado pela Fidens Engenharia. A empresa repete a parceria acertada para o leilão da BR-050, com a Construtora Aterpa M. Martins, Via Engenharia, Construtora Barbosa Mello e Carioca Chistiani-Nielsen Engenharia.
A abertura dos envelopes com as propostas para a BR-163 (MT) será na sede da BM&FBovespa, às 10 horas. Vencerá a disputa quem oferecer o menor valor de tarifa básica de pedágio em relação ao teto estipulado pelo governo, que é de R$ 0,05500.
A concessão da BR-163/MT, de 30 anos, terá 850,9 quilômetros de extensão, passando por 19 municípios e exigirá investimentos de R$ 4,6 bilhões, sendo R$ 2,4 bilhões nos primeiros cinco anos. A taxa interna de retorno estimada pelo governo é de 7,2%.
São Paulo - Dois consórcios e cinco empresas apresentaram propostas para participar do leilão da BR-163, em Mato Grosso, que será realizado na quarta-feira, 27, na BM&FBovespa.
Fizeram propostas isoladamente CCR, Triunfo Participações e Investimentos, Galvão Engenharia, Invepar e Odebrecht. As duas últimas optaram por não repetir a parceria acertada para o leilão anterior de rodovias, em setembro, quando foi ofertada a BR-050 (GO/MG).
Já a EcoRodovias novamente lidera o consórcio Rota do Futuro, do qual participam também Coimex Empreendimentos e Participações, Rio Novo Locações; Tervap Pitanga Mineração e Pavimentação; Contek Engenharia; Madeira Indústria e Comércio; Urbesa Administração e Participações.
Essas empresas também participaram juntas do leilão da BR-050 (GO/MG). Mas o consórcio anterior contava ainda com a Construtora Cowan, que agora não aparece no grupo.
Outro consórcio, o Integração, é liderado pela Fidens Engenharia. A empresa repete a parceria acertada para o leilão da BR-050, com a Construtora Aterpa M. Martins, Via Engenharia, Construtora Barbosa Mello e Carioca Chistiani-Nielsen Engenharia.
A abertura dos envelopes com as propostas para a BR-163 (MT) será na sede da BM&FBovespa, às 10 horas. Vencerá a disputa quem oferecer o menor valor de tarifa básica de pedágio em relação ao teto estipulado pelo governo, que é de R$ 0,05500.
A concessão da BR-163/MT, de 30 anos, terá 850,9 quilômetros de extensão, passando por 19 municípios e exigirá investimentos de R$ 4,6 bilhões, sendo R$ 2,4 bilhões nos primeiros cinco anos. A taxa interna de retorno estimada pelo governo é de 7,2%.