São Paulo - Os investimentos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) somaram R$ 1,145 bilhão no ano passado. Em 2010, a execução orçamentária de investimentos da empresa havia alcançado a marca de R$ 645 milhões. Houve, portanto, um crescimento de 77,5%. Em 2012, os investimentos devem chegar a R$ 2 bilhões, informa o superintendente de Controladoria da Infraero, Elismar Lopes.

Ao aplicar R$ 1,145 bilhão em investimentos no ano passado, a Infraero conseguiu executar 76% do orçamento revisado para essa área, que era de R$ 1,513 bilhão. Já o orçamento de custeio da empresa, no ano passado, foi de R$ 3,254 bilhões.

Do total investido em 2011, parcela de R$ 457,1 milhões envolveu recursos próprios, R$ 500 mil de convênios e R$ 687,5 milhões de verba do Adicional de Tarifa Aeroportuária (Ataero), que incide sobre tarifas como taxas de embarque, pouso e permanência. Do total de Ataero arrecadado, fatia de 41,5% segue para a Infraero. O dinheiro deve - obrigatoriamente - ser aplicado em melhorias da infraestrutura aeroportuária.

De acordo com Lopes, o aumento do volume de recursos investidos em 2011 reflete não apenas a necessidade de ampliação de obras nos terminais aéreos brasileiros, mas também resultados de aprimoramentos internos implantados ao longo do ano. Ele explica que as áreas de execução e de elaboração de projetos foram separadas, o que agilizou trabalhos nas duas atividades. Também houve reestruturação na área jurídica, com mudanças nos setores de contratos e licitações.

"Áreas que estavam sendo demandadas foram reforçadas", afirma o superintendente. No ano passado, a Infraero recebeu o reforço de 321 novos empregados. Com isso, a empresa conta atualmente com 13.831 funcionários.

A Infraero explica que, do total de recursos aplicados em investimentos no ano passado, R$ 845,4 milhões foram para obras e serviços de engenharia e R$ 299,6 milhões, em equipamentos, móveis, utensílios e terrenos. A empresa destaca a instalação de cinco módulos operacionais nos aeroportos de Viracopos (SP), Guarulhos (SP), Vitória (ES), Goiânia (GO) e Cuiabá (MT). Os investimentos envolveram, por exemplo, compra de mobiliário para as novas salas de embarque e desembarque.

Dos R$ 2 bilhões previstos para investimentos em 2012, há verba que originalmente seria destinada a projetos nos aeroportos de Brasília, Guarulhos e Campinas. Como essas três unidades estarão sob processo de concessão, passando a contar com participação da iniciativa privada, haverá uma "sobra" de recursos, o que permitirá à Infraero aumentar investimentos em outros aeroportos explica Lopes. A navegação aérea é uma área que ganhará reforço nos investimentos, destaca.

Parte dos projetos de investimento de 2012 será contratada por meio do Regime Diferenciado de Contratações (RDC), o novo sistema que atende obras da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016. "Com o RDC, conseguimos encurtar o processo de contratação", argumenta Lopes. Ou seja, a agilidade do novo sistema promete garantir que o volume de recursos investidos seja realmente ampliado em 2012.