Exame Logo

ANTT encaminha plano de concessão do trem-bala a ministério

Para tornar mais atrativo o projeto aos investidores, o governo pretende elevar a Taxa Interna de Retorno (TIR) do TAV

O plano de concessão inclui operação, manutenção e conservação do trem-bala, e também as etapas anteriores de fornecimento e montagem da superestrutura ferroviária (ChinaFotoPress/Getty Images)
DR

Da Redação

Publicado em 24 de setembro de 2013 às 13h43.

Brasília - A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou nesta segunda-feira, 1º, no Diário Oficial da União, que encaminhou ao Ministério dos Transportes o plano de outorga para a concessão do Trem de Alta Velocidade (TAV) que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro.

O plano de concessão inclui operação, manutenção e conservação do trem-bala, e também as etapas anteriores de fornecimento e montagem da superestrutura ferroviária, do material rodante e dos sistemas necessários à operação.

Para tornar mais atrativo o projeto aos investidores, o governo pretende elevar a Taxa Interna de Retorno (TIR) do TAV.

Embora ainda não esteja confirmado oficialmente, uma fonte do Ministério da Fazenda revelou na sexta-feira, 28, ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a nova TIR de investimento do trem-bala será de 7%. Até então, a TIR do empreendimento era de 6,32%.

O novo valor, no entanto, ficou abaixo do que era esperado pelo mercado, algo entre 8% e 8,5%.

Já a taxa alavancada de retorno, que inclui também o financiamento do projeto, deve ficar em torno de 13,6%. "Como depende do financiamento, esse cálculo ainda não foi finalizado", disse a fonte.

Veja também

Brasília - A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou nesta segunda-feira, 1º, no Diário Oficial da União, que encaminhou ao Ministério dos Transportes o plano de outorga para a concessão do Trem de Alta Velocidade (TAV) que ligará Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro.

O plano de concessão inclui operação, manutenção e conservação do trem-bala, e também as etapas anteriores de fornecimento e montagem da superestrutura ferroviária, do material rodante e dos sistemas necessários à operação.

Para tornar mais atrativo o projeto aos investidores, o governo pretende elevar a Taxa Interna de Retorno (TIR) do TAV.

Embora ainda não esteja confirmado oficialmente, uma fonte do Ministério da Fazenda revelou na sexta-feira, 28, ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, que a nova TIR de investimento do trem-bala será de 7%. Até então, a TIR do empreendimento era de 6,32%.

O novo valor, no entanto, ficou abaixo do que era esperado pelo mercado, algo entre 8% e 8,5%.

Já a taxa alavancada de retorno, que inclui também o financiamento do projeto, deve ficar em torno de 13,6%. "Como depende do financiamento, esse cálculo ainda não foi finalizado", disse a fonte.

Acompanhe tudo sobre:ConcessõesFerroviasMinistério dos TransportesPrivatizaçãoTransporte públicoTransportestransportes-no-brasilTrem-balaTrens

Mais lidas

exame no whatsapp

Receba as noticias da Exame no seu WhatsApp

Inscreva-se

Mais de Economia

Mais na Exame