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Pneus vendidos no Brasil terão selo de eficiência

Medida começa a ser aplicada em abril e, a partir de 2016, será obrigatória para todos os pneus radiais

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O selo deverá conter informações sobre a resistência ao rolamento, a aderência em pisos molhados e o ruído externo (Divulgação)

O selo deverá conter informações sobre a resistência ao rolamento, a aderência em pisos molhados e o ruído externo (Divulgação)

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Rodrigo Furlan

Publicado em 19 de março de 2015 às, 12h52.

São Paulo - A partir do mês de abril, os pneus novos vendidos no Brasil terão que exibir um selo de eficiência e ruído do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).

No mês que vem, a medida, instituída a partir da portaria 544/12 da entidade, passa a ser adotada pelas novas linhas de pneus, e a partir de 2016, será obrigatória para todos os pneus radiais.

Três informações constarão obrigatoriamente no selo: a resistência ao rolamento, a aderência em pisos molhados e o ruído externo.

No caso das duas primeiras, serão exibidos os conceitos de A a G (onde A é o mais eficiente e G é o menos eficiente); em relação ao ruído, será mostrado o número de decibéis produzidos, bem como o nível de ondas sonoras (de um a três).

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