Casual

Palio desbanca o Gol e é o carro mais vendido do ano

Hatch da Fiat soma 160.784 unidades emplacadas, contra 159.207 do Volkswagen

Fiat Palio: ele ocupa a primeira colocação do ranking geral de emplacamentos neste ano (Divulgação/Fiat)

Fiat Palio: ele ocupa a primeira colocação do ranking geral de emplacamentos neste ano (Divulgação/Fiat)

DR

Da Redação

Publicado em 1 de dezembro de 2014 às 19h48.

São Paulo - A dinastia do Volkswagen Gol parece cair por terra em 2014.

De acordo com os dados da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores), o Fiat Palio ocupa a primeira colocação do ranking geral de emplacamentos neste ano.

Em um disputa acirrada, o Palio soma 160.784 unidades emplacadas até o final de novembro, enquanto o Gol surge logo atrás com 159.207.

A terceira posição é do Chevrolet Onix (132.880), a frente do Fiat Uno (111.974) e Hyundai HB20 (106.857).

Já nos últimos 30 dias a Fiat comercializou 15.399 unidades do Palio, contra 14.484 do Onix e 12.024 do Gol.

Vale lembrar, que o hatch da Volkswagen tomou o terceiro lugar que era da Fiat Strada em outubro.

Agora, na quarta colocação a picape vendeu 11.435 unidades em novembro.

O quinto lugar ficou com o Ford Ka, com 10.748.

A Fiat manteve a liderança também na participação de mercado de automóveis e comerciais leves em novembro, com 19,64%, seguida pela GM (18,27%), Volkswagen (15,67%), Ford (10,06%) e Hyundai (7,29%)

.

  • 1. Valorizados

    1/32 (Stock.xchng)

    São Paulo - O Chevrolet Onix é o carro que menos se desvaloriza após um ano de uso, segundo o Prêmio Maior Valor de Revenda, da Agência AutoInforme. O ranking de depreciações da Autoinforme é realizado há dez anos, mas esta é a primeira vez que a agência realiza uma premiação.  O levantamento mostra a depreciação média dos veículos entre os meses de novembro de 2013 e de 2014 a partir da comparação do preço médio pelo qual a versão zero-quilômetro de um modelo era vendida em dezembro de 2013 e o preço pelo qual a mesma versão seminova, ano 2013, foi vendida em novembro de 2013, com base nos valores da Tabela Molicar, que mostra os preços efetivamente praticados no mercado.  Foram considerados os 100 veículos mais vendidos do Brasil e os carros que tiveram grandes modificações nos últimos 12 meses foram excluídos do estudo para que a comparação não comprometesse o resultado.  A depreciação varia em função da demanda e da oferta. Quanto mais procurado é um carro, menos valor ele perde. Por isso, os modelos que menos se depreciam são os mais populares, que são mais fáceis de revender. Alguns modelos mais sofisticados também podem aparecer quando, por questões pontuais, como a falta do produto no mercado, têm uma oferta reduzida e alta demanda. O nível de desvalorização é uma boa medida para quem quer saber se será fácil revender um veículo comprado zero-quilômetro e se o proprietário vai perder muito dinheiro com ele na hora de passá-lo adiante. Navegue pela galeria e veja os 30 carros de passeio que tiveram menos depreciação após um ano de uso.
  • 2. 1º lugar: Chevrolet Onix

    2/32 (Divulgação/GM)

    Desvalorização em um ano: -8,5%
  • 3. 2º lugar: Fiat Novo Palio

    3/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)

    Desvalorização em um ano: -9,4%

  • 4. 3º lugar: Volkswagen Golf

    4/32 (Divulgação/Sala de imprensa Fiat)

    Desvalorização em um ano: -10,3%

  • 5. 4º lugar: Volkswagen Gol

    5/32 (Divulgação)

    Desvalorização em um ano: -10,5%

  • 6. 5º lugar: Ford New Fiesta

    6/32 (Marco de Bari/Quatro Rodas)

    Desvalorização em um ano: -10,8%

  • 7. 6º lugar: Fiat Palio Fire

    7/32 (Divulgação/Fiat)

    Desvalorização em um ano: -10,9%

  • 8. 7º lugar: Ford EcoSport

    8/32 (Divulgação / Assessoria de imprensa Ford R$ 61700)

    Desvalorização em um ano: -11,1%

  • 9. 8º lugar: Fiat Strada

    9/32 (Divulgação)

    Desvalorização em um ano: -11,2%

  • 10. 9º lugar: Fiat Uno

    10/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)

    Desvalorização em um ano: -11,3%

  • 11. 10º lugar: Volkswagen Fox

    11/32 (Marco de Bari // Quatro Rodas)

    Desvalorização em um ano: -11,5%

  • 12. 11º lugar: Hyundai HB20

    12/32 (Divulgação/Hyundai)

    Desvalorização em um ano: -11,5%

  • 13. 12º lugar: Hyundai HB20S

    13/32 (Divulgação / Hyundai)

    Desvalorização em um ano: -11,6%

  • 14. 13º lugar: Honda Fit

    14/32 (Divulgação/Honda)

    Desvalorização em um ano: -11,7%

  • 15. 14º lugar: Chevrolet Celta

    15/32 (Divulgação/© GM Corp)

    Desvalorização em um ano: -11,8%

  • 16. 15º lugar: Chevrolet Cruze Sport6

    16/32 (Quatro Rodas / Christian Castanho)

    Desvalorização em um ano: -11,9%

  • 17. 16º lugar: Fiat Siena

    17/32 (Divulgação / Sala de imprensa Fiat)

    Desvalorização em um ano: -11,9%

  • 18. 17º lugar: Honda CR-V

    18/32 (Marco de Bari / Quatro Rodas)

    Desvalorização em um ano: -11,9%

  • 19. 18º lugar: Ford Focus

    19/32 (Divulgação/Ford)

    Desvalorização em um ano: -12,0%

  • 20. 19º lugar: Chevrolet Prisma

    20/32 (Divulgação/©GM Corp)

    Desvalorização em um ano: -12,0%

  • 21. 20º lugar: Chevrolet Tracker

    21/32 (Divulgação)

    Desvalorização em um ano: -12,2%
  • 22. 21º lugar: Voyage

    22/32 (Divulgação/Sala de imprensa Volkswagen)

    Desvalorização em um ano: -12,3%

  • 23. 22º lugar: Fiat Punto

    23/32 (Divulgação/Fiat)

    Desvalorização em um ano: -12,3%

  • 24. 23º lugar: Chevrolet Cobalt

    24/32 (Divulgação/Chevrolet)

    Desvalorização em um ano: -12,3%

  • 25. 24º lugar: Fiat 500

    25/32 (Divulgação/Fiat)

    Desvalorização em um ano: -12,4%

  • 26. 25º lugar: Mitsubishi ASX

    26/32 (Marcelo Bari/Quatro Rodas)

    Desvalorização em um ano: -12,6%

  • 27. 26º lugar: Renault Sandero

    27/32 (Reprodução/Renault)

    Desvalorização em um ano: -12,6%

  • 28. 27º lugar: Volkswagen Saveiro

    28/32 (Divulgação/Imprensa Volkswagen)

    Desvalorização em um ano: -12,6%

  • 29. 28º lugar: Toyota Corolla

    29/32 (Divulgação / Assessoria de imprensa Toyota)

    Desvalorização em um ano: -12,7%

  • 30. 29º lugar: Chevrolet Spin

    30/32 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

    Desvalorização em um ano: -12,7%

  • 31. 30º lugar: Toyota RAV4

    31/32 (Divulgação)

    Desvalorização em um ano: -12,8%

  • 32. Agora veja os carros com maior imposto

    32/32 (Facebook/ Página oficial Ferrari)

    Os carros com os IPVAs mais caros de São Paulo em 2015

Acompanhe tudo sobre:CarrosEmpresasEmpresas alemãsEmpresas italianasFiatFiat PalioMontadorasQuatro RodasVolkswagenVW Gol
Próximo

Mais de Casual

Além de Veneza, os outros destinos se protegem do turismo de massa; conheça

Honda e Toyota anunciam nova rodada de investimento bilionário em elétricos

Festival que celebra a culinária e cultura asiática acontece amanhã, 27, em São Paulo

GWM vai lançar primeiro carro de luxo da marca no Brasil até o fim do ano; veja o modelo

Mais na Exame

Tecnologia

Denunciar vazamento de dados ficará mais fácil com mudanças da ANPD

Esporte

Elogios de Federer, Alcaraz e Djokovic: quem é o jovem tenista brasileiro João Fonseca

Pop

Mulher é processada após comprar terreno baldio e encontrar casa de U$ 500 mil; entenda

EXAME Agro

PIB do agro de SP cresce 11,4% no 1º bimestre de 2024, diz Seade