Kia lança Sportage flex por R$ 90.900

São Paulo - O terceiro modelo da Kia com tecnologia flexível já está nas concessionárias. O Sportage equipado com o motor 2.0 16V flex chega em cinco versões de acabamento e preços que começam em 90.900 reais.

A versão de entrada oferece ar-condicionado, destravamento das portas e do porta-malas sem necessidade da chave, regulagem elétrica dos espelhos retrovisores, rodas de liga leve de 18 polegadas, airbag duplo, freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sensor de estacionamento traseiro e tração 4x2.

O segundo pacote da linha, identificado pelo código P.575, adiciona câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais e freio de estacionamento com acionamento por pedal, cobrando 95.400 reais. A terceira versão agrega luzes diurnas com LEDs, câmera de ré, espelhos retrovisores com luzes de seta e aquecimento, ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, banco do motorista com oito opções de ajustes elétricos, piloto automático, interior revestido em couro, controle de tração (ESP), controle de assistência em declives, controle de frenagem em declives e computador de bordo. O preço sugerido é de 109.300 reais.

A versão mais completa sai por 114.600 reais e recheia o Sportage com airbags laterais e do tipo cortina, teto solar panorâmico duplo com acionamento elétrico. Quem quiser levar o carro para casa com tração 4x4 paga um pouco menos – 113.400 reais –, mas fica sem os airbags que protegem de impactos laterais e as cabeças dos ocupantes.

O propulsor rende 178 cv com etanol ou 169 cv quando abastecido com gasolina. Segundo dados divulgados pela Kia em seu site oficial, o torque máximo é de 21,4 mkgf usando etanol e 20,0 mkgf se a opção for pela gasolina, sempre com câmbio manual.

São Paulo - O terceiro modelo da Kia com tecnologia flexível já está nas concessionárias. O Sportage equipado com o motor 2.0 16V flex chega em cinco versões de acabamento e preços que começam em 90.900 reais.

A versão de entrada oferece ar-condicionado, destravamento das portas e do porta-malas sem necessidade da chave, regulagem elétrica dos espelhos retrovisores, rodas de liga leve de 18 polegadas, airbag duplo, freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), sensor de estacionamento traseiro e tração 4x2.

O segundo pacote da linha, identificado pelo código P.575, adiciona câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais e freio de estacionamento com acionamento por pedal, cobrando 95.400 reais. A terceira versão agrega luzes diurnas com LEDs, câmera de ré, espelhos retrovisores com luzes de seta e aquecimento, ar-condicionado digital com duas zonas de regulagem de temperatura, banco do motorista com oito opções de ajustes elétricos, piloto automático, interior revestido em couro, controle de tração (ESP), controle de assistência em declives, controle de frenagem em declives e computador de bordo. O preço sugerido é de 109.300 reais.

A versão mais completa sai por 114.600 reais e recheia o Sportage com airbags laterais e do tipo cortina, teto solar panorâmico duplo com acionamento elétrico. Quem quiser levar o carro para casa com tração 4x4 paga um pouco menos – 113.400 reais –, mas fica sem os airbags que protegem de impactos laterais e as cabeças dos ocupantes.

O propulsor rende 178 cv com etanol ou 169 cv quando abastecido com gasolina. Segundo dados divulgados pela Kia em seu site oficial, o torque máximo é de 21,4 mkgf usando etanol e 20,0 mkgf se a opção for pela gasolina, sempre com câmbio manual.