Este pode ser um "carro de família" em 2030

S&atilde;o Paulo - Sabe aquele sed&atilde; que muitos apelidam de banheira e &eacute; o t&iacute;pico carro para fam&iacute;lia? Esque&ccedil;a-o! Um <a href="https://exame.com.br/topicos/projetos"><strong>projeto</strong></a> do <a href="https://exame.com.br/topicos/designers"><strong>designer</strong></a> automotivo alem&atilde;o <a href="https://www.behance.net/gallery/37064127/OPEL-ASTRA-2030-(2016)" target="_blank">Quentin Huber</a> prop&otilde;e transformar o Astra, da <a href="https://exame.com.br/topicos/gm"><strong>General Motors</strong></a>, em um modelo esportivo e para fam&iacute;lia at&eacute; 2030.&nbsp;</p>

Produzido até hoje pela Opel, subsidiária da General Motors no mercado europeu, os primeiros Astra foram lançados no início da década de 90 e de lá para cá o modelo passou por diversas reestilizações.

Atualmente, a Opel produz a versão hatch do Astra em alguns mercados da Europa.

No Brasil, o Astra começou a ser produzido em 1999 em diferentes versões. O modelo, no entanto, deixou de ser fabricado em 2011 para dar lugar ao Sonic.

Quentin Huber é assistente de designer da General Motors na Alemanha. Em seu portfólio, ele propõe a transformação de diferentes modelos de carros.