Exame logo 55 anos
Remy Sharp
Acompanhe:

Novas regras para transporte por app passam a valer em SP

Condutores que não estiverem adequados à legislação poderão ser multados e até ter seus veículos apreendidos

Modo escuro

São Paulo: segundo estimativa da Associação dos Motoristas de Aplicativos do Estado de São Paulo, há 150 mil motoristas na capital e na região metropolitana (Andrew Harrer/Bloomberg News/Bloomberg)

São Paulo: segundo estimativa da Associação dos Motoristas de Aplicativos do Estado de São Paulo, há 150 mil motoristas na capital e na região metropolitana (Andrew Harrer/Bloomberg News/Bloomberg)

E
Estadão Conteúdo

Publicado em 29 de janeiro de 2018, 11h49.

São Paulo - A fiscalização das novas regras sobre motoristas de aplicativos de transportes individual passa a valer nesta segunda-feira, 29, na cidade de São Paulo.

Condutores que não estiverem adequados à legislação poderão ser multados e até ter seus veículos apreendidos.

A legislação, instituída em julho de 2017, exige que os motoristas de aplicativos tenham curso de qualificação de 16 horas, carteira nacional de habilitação (CNH) com autorização para exercer atividade remunerada e certidão estadual de distribuição criminal.

Além disso, é preciso ter seguro que cubra acidentes de passageiros e cadastro municipal do condutores (Conduapp), emitido pela Prefeitura.

Já os carros precisam ter inspeção veicular anual, um adesivo visível com o nome do aplicativo para qual os condutores trabalham e identificação do motorista com foto.

Outra mudança é que apenas veículos com placas de São Paulo podem transportar passageiros na capital. Os carros da Grande São Paulo podem levar passageiros para a cidade, mas devem retornar sem clientes.

Os carros devem ter tempo de fabricação máximo de até oito anos para quem prestava o serviço antes de julho de 2017. Para os que começaram a trabalhar após esta data, o limite de idade dos veículos é de cinco anos. Também é preciso ter o Certificado de Segurança do Veículo de Aplicativo (CSVAPP), emitido pela Prefeitura.

Segundo estimativa da Associação dos Motoristas de Aplicativos do Estado de São Paulo (Amasp), há 150 mil motoristas na capital e na região metropolitana.

Cerca de 40 mil têm placa de fora de São Paulo e 60 mil rodam em veículos fabricados há mais de cinco anos.

As empresas que não atenderem às normas podem ser multadas e até descredenciadas permanentemente do serviço. A multa mínima para as operadoras é de R$ 2.500 e a máxima pode chegar a 1% do faturamento dos últimos 12 meses da companhia.

Justiça

O Tribunal de Justiça de São Paulo (TJ-SP) chegou a suspender parte de uma resolução da Prefeitura de São Paulo que regulamenta o serviço de transporte individual por aplicativo.

Duas liminares, emitidas na terça-feira, 23, permitem que veículos licenciados fora da capital - com placas de outras cidades - circulem em São Paulo.

A exigência do governo municipal era uma das mais criticadas na nova resolução, que vigora desde o dia 9.

Últimas Notícias

ver mais
Exoesqueleto testado por Mara Gabrilli será usado em SP; veja como vai funcionar
Brasil

Exoesqueleto testado por Mara Gabrilli será usado em SP; veja como vai funcionar

Há 3 horas
Inscrições no Enem começam nesta segunda-feira; saiba como fazer
Brasil

Inscrições no Enem começam nesta segunda-feira; saiba como fazer

Há 3 horas
Carga de energia no Brasil deve aumentar 3,5% em junho; Sudeste é a caixa d'água do país
Brasil

Carga de energia no Brasil deve aumentar 3,5% em junho; Sudeste é a caixa d'água do país

Há 4 horas
Prefeito do Rio é internado para tratamento de crise renal
Brasil

Prefeito do Rio é internado para tratamento de crise renal

Há 21 horas
icon

Branded contents

ver mais

Conteúdos de marca produzidos pelo time de EXAME Solutions

Exame.com

Acompanhe as últimas notícias e atualizações, aqui na Exame.

leia mais