Manobra de emergência evita colisão entre dois aviões
A Aeronáutica, responsável pelo controle do tráfego aéreo, anunciou que foi instaurada uma investigação. Um dos voos era da Azul
Da Redação
Publicado em 20 de dezembro de 2013 às 16h30.
São Paulo - Dois aviões quase colidiram no ar na tarde desta quinta-feira, 19. Um, da companhia aérea Azul, fazia o voo 5114 entre Campinas (SP) e o Aeroporto Santos Dumont, no Rio. O outro ainda não foi identificado.
Numa área de responsabilidade do controle de tráfego de São Paulo, os aviões seguiam em rotas próximas quando o Sistema Anticolisão de Tráfego (TCAS) dos dois teria sido acionado.
O equipamento, que se comunica com outros aviões, informa ao piloto os procedimentos para evitar uma colisão - numa aeronave, indica que o comandante suba e no outro, que desça.
No acidente do avião da Gol com o Legacy, em setembro de 2006, o sistema estava desligado no jato da Embraer.
De acordo com nota da Azul, o voo 5114 "teve de desviar seu percurso durante o trajeto por conta de outra aeronave, que seguia em rota próxima".
"A companhia esclarece que essa é uma ação preventiva e visa conferir a segurança de suas operações." O procedimento, no entanto, não é corriqueiro.
A Aeronáutica, responsável pelo controle do tráfego aéreo, anunciou que foi instaurada uma investigação "para apurar os fatores contribuintes e que os profissionais foram afastados, preventivamente, até a conclusão da investigação, conforme previsto em normas."
São Paulo - Dois aviões quase colidiram no ar na tarde desta quinta-feira, 19. Um, da companhia aérea Azul, fazia o voo 5114 entre Campinas (SP) e o Aeroporto Santos Dumont, no Rio. O outro ainda não foi identificado.
Numa área de responsabilidade do controle de tráfego de São Paulo, os aviões seguiam em rotas próximas quando o Sistema Anticolisão de Tráfego (TCAS) dos dois teria sido acionado.
O equipamento, que se comunica com outros aviões, informa ao piloto os procedimentos para evitar uma colisão - numa aeronave, indica que o comandante suba e no outro, que desça.
No acidente do avião da Gol com o Legacy, em setembro de 2006, o sistema estava desligado no jato da Embraer.
De acordo com nota da Azul, o voo 5114 "teve de desviar seu percurso durante o trajeto por conta de outra aeronave, que seguia em rota próxima".
"A companhia esclarece que essa é uma ação preventiva e visa conferir a segurança de suas operações." O procedimento, no entanto, não é corriqueiro.
A Aeronáutica, responsável pelo controle do tráfego aéreo, anunciou que foi instaurada uma investigação "para apurar os fatores contribuintes e que os profissionais foram afastados, preventivamente, até a conclusão da investigação, conforme previsto em normas."