Carros autônomos se envolveram em 6 acidentes desde setembro
Segundo a AP, quatro dos 48 carros autônomos autorizados para rodar na Califórnia se envolveram em pequenos acidentes desde que setembro
Da Redação
Publicado em 11 de maio de 2015 às 22h49.
A principal propaganda dos carros autônomos é o fato deles serem supostamente mais seguros do que veículos dirigidos por humanos.
Mas, segundo relato da Associated Press, quatro dos 48 veículos autônomos autorizados para rodar na Califórnia , Estados Unidos, se envolveram em pequenos acidentes desde que o estado começou a emitir licenças para uso desse tipo de carro, em setembro.
Dois desses acidentes aconteceram quando os veículos estavam com o modo autônomo acionado, enquanto os outros dois aconteceram por causa de erro humano.
Três dos carros faziam parte da frota de veículos autônomos do Google , que fazem testes perto da sede da empresa na cidade de Mountain View.
O outro carro é da Delphi, fabricante de tecnologias automotivas.
Os detalhes específicos sobre cada acidente não foram revelados, já que os boletins de ocorrências de trânsito são confidenciais na Califórnia. Mas, segundo a AP, nenhum dos incidentes foi grave e todos aconteceram em velocidades menores a 16 quilômetros por hora.
O Audi da Delphi teria ficado "razoavelmente danificado" após ser atingido por outro veículo enquanto fazia uma conversão em um cruzamento. Este acidente teria acontecido quando o carro não estava no modo autônomo.
Em uma declaração, o Google admitiu que sua frota de Lexus se envolveu em "alguns pequenos acidentes, sem feridos, causados por erro humano e desatenção".
O Google opera 23 carros da Lexus que receberam os sensores necessários para o modo de condução autônoma. Cada um dos veículos é equipado com um botão que interrompe imediatamente o modo autônomo do carro.
No total, os carros autônomos da empresa se envolveram em seis acidentes, incluindo três que aconteceram no ano passado. Os testes com os veículos começaram em maio de 2014.
Segundo o Google, é inevitável que aconteçam alguns acidentes, considerando o número de carros nas ruas. A frota já teria rodado "o equivalente a 15 anos de direção de um humano", segundo a empresa.
- 1. O piloto sumiu
1 /10(Divulgação/Google)
São Paulo -- Nesta semana, o Google apresentou o protótipo de seu carro. Ele não tem volante, pedais, câmbio e nem motorista. Repleto de sensores e câmeras, o carro é o primeiro automóvel autônomo sem volante do mundo. Conheça mais detalhes do carrinho nas próximas dez imagens.
2 /10(Reprodução/YouTube)
O carro do Google em funcionamento. O visual dele é bem simpático e simples. Ele é cheio de sensores e câmeras que fazem o reconhecimento do ambiente enquanto o carro se movimenta.
3 /10(Reprodução/YouTube)
Não foram dados muitos detalhes sobre funcionamento do carro. Pelo vídeo do Google, ele tem dois botões no seu interior. Um prateado e pequeno (que deve ser o responsável por dar a partida) e outro grande e vermelho (que deve ser um botão de emergência, para parar o veículo).
4 /10(Reprodução/YouTube)
Além de ser completamente autônomo, o carro do Google ainda esbanja mais tecnologia. Ele é completamente elétrico e, por isso, amigável ao meio ambiente.
5 /10(Reprodução/YouTube)
Na foto ao lado, um membro da equipe analisa uma imagem conceito do interior do carro. A foto mostra os dois bancos, além dos pequenos botões em uma espécia de painel e um espaço de porta-copos.
6 /10(Reprodução/YouTube)
Com a ausência de um painel na parte da frente do carro, sobra bastante espaço. No vídeo de apresentação do automóvel, uma senhora entra com um cão da raça labrador dentro do carro.
7 /10(Reprodução/YouTube)
Imagem do carro do Google em produção. Um papel marca o número 007, nele. De acordo com a empresa, cerca de uma centena de protótipos do carro serão fabricados para que eles sejam aperfeiçoados.
8 /10(Reprodução/YouTube)
Com espaço consumido pela painel, a parte frontal do carro virou uma espécie de porta-trecos. De acordo com Sergey Brin, co-fundador do Google, poucos segundos depois de entrar no carro, ele já fazia outras tarefas, como checar seus e-mails enquanto o carro andava sozinho.
9 /10(Reprodução/YouTube)
Na imagem, parte da equipe do projeto olha para esboços do carro. À direita, é possível ver imagens de outros possíveis visuais do carro. Fotos de robôs feitas em computador, assim do sensor de fumaça da Nest (empresa comprada pelo Google), estão à vista.
10 /10(Reprodução/YouTube)
Imagem do sensor que fica no teto do carro autônomo do Google. Ele fica em rotação constante, mapeando todo o entorno do carro. Ele é capaz de analisar o ambiente em 360 graus.
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