Quem será o primeiro turista na lua? Nesta segunda-feira, Elon Musk, presidente da companhia de exploração espacial SpaceX vem a público para divulgar quem será a primeira pessoa que irá pagar por um “voo” comercial até a lua. O contrato já foi firmado e foi anunciado por Musk em sua conta no Twitter na última sexta-feira.

“A SpaceX assinou com o primeiro passageiro privado do mundo para que voe ao redor da Lua a bordo de nosso veículo de lançamento Big Falcon Rocket (BFR)”, afirmou a empresa. Segundo a SpaceX trata-se de um grande passo para a aviação espacial comercial, um foco da companhia, que trabalha para reduzir os custos de viagens espaciais, tanto para passageiros quanto para cargas. No começo no ano, a empresa lançou o Falcon Heavy, um cargueiro espacial carregando um carro esportivo da montadora Tesla, outra das empresas de Musk.

O Falcon Heavy é uma nave com 70 metros de altura e capacidade de transporte de até 64 toneladas de carga comercial, o que o torna o quarto cargueiro mais potente já feito e o maior em operação atualmente. A nave foi enviada para uma órbita elíptica ao redor do sol, entre a Terra e Marte. Com capacidade de reciclar seus propulsores, ele também é um passo gigante na questão comercial. Segundo informações da própria SpaceX, o custo de lançamento da nave é de 90 milhões de dólares, um terço do custo do concorrente Delta IV Heavy, da United Launch Alliance.

Com a redução dos custos para viagens espaciais, a SpaceX tira a exclusividade  das viagens internacionais das mãos dos governos e começa a colocar nas mãos de alguns milionários. Musk, indagado por seus seguidores no Twitter se ele próprio seria o enviado à missão, respondeu simplesmente com uma bandeira do Japão, o que muitos consideraram a nacionalidade do tripulante.

Mas se as coisas vão bem na SpaceX, Musk ainda tem muito o que explicar e trabalhar na Tesla, a montadora de carros elétricos que também promete mudar o curso da humanidade. Investidores se viram desesperados no último mês quando Musk anunciou que iria tornar a empresa privada, apenas para voltar atrás dias depois. Para completar, o presidente apareceu em uma entrevista consumindo maconha — o que gerou severas críticas no conservador mercado de investimentos — e dois executivos deixaram a empresa, inclusive o diretor de contabilidade, que havia assumido pouco antes do anúncio de tornar a Tesla privada. São poucas boas notícias na SpaceX, mas muitas más notícias na Tesla.