Guerra dos portos resultou em mais opção fora de Santos
A abertura de portos privados em Santa Catarina mudou o cenário do setor. Os novos terminais, mais eficientes, vêm tirando cargas especialmente do complicado porto de Santos
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Foz do rio Itajaí (SC): aqui, um porto público, o de Itajaí, e um privado, o Portonave, concorrem lado a lado (Flávio Berger/Exame)
Da Redação
Publicado em 17 de julho de 2014 às 16h27.
São Paulo - O Brasil mais que quadruplicou seu volume de comércio exterior do início da década passada para cá. A movimentação de contêineres no país cresceu à razão de 10% ao ano. A soma das exportações e importações alcançou 482 bilhões de dólares em 2013.
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