Tiger e SoftBank lideram rodada para startup de logística
Os negócios da Nowports, que emprega atualmente cerca de 300 pessoas, se expandiram durante a pandemia. Conheça
Bloomberg
Publicado em 17 de dezembro de 2021 às 15h30.
Última atualização em 17 de dezembro de 2021 às 16h17.
Com cadeias de suprimentos ao redor do mundo com dificuldade para entregar mercadorias no prazo, a Tiger Global Management e o SoftBank Group apostam em uma startup de logística especializada em frete digital da América Latina com planos de rápida expansão no Brasil em 2022.
A Nowports, fundada por um mexicano de 22 anos e um uruguaio de 30 que se conheceram na Universidade Stanford, captou 60 milhões de dólares na rodada Série B, que também contou com o DST entre os investidores. A empresa permite que importadores e exportadores enviem mercadorias diretamente por meio de sua plataforma. A Nowports também está desenvolvendo ferramentas de financiamento e seguro.
Os recursos serão usados em sua maior parte para expandir as operações recém-lançadas no Brasil, com planos de aumentar a equipe no país para cerca de 100 pessoas no ano que vem, disse o cofundador e diretor-presidente, Alfonso de los Ríos, em entrevista. O executivo mexicano agora mora em São Paulo para supervisionar o negócio, enquanto o cofundador, Maximiliano Casal, que é diretor de operações, está em Montevidéu.
“Queremos ser o sistema operacional responsável pela movimentação de cargas para empresas do ponto A ao ponto B, para e a partir da América Latina”, disse De los Ríos. Ele não quis informar o valor atual da empresa.
Os negócios da Nowports, que emprega atualmente cerca de 300 pessoas, se expandiram durante a pandemia. No mundo todo, portos e aeroportos ficaram sob pressão devido à demanda decorrente do crescimento do comércio eletrônico e à escassez de trabalhadores e caminhões.
O transporte por caminhões ao longo da movimentada fronteira dos Estados Unidos com o México responde por cerca de 15% das operações atuais, enquanto o transporte marítimo entre China e América Latina também é um componente-chave, disse.
“Vimos um crescimento significativo”, disse o CEO. “Um dos principais gatilhos foi a interrupção das cadeias de suprimentos.”
A receita da Nowports deve superar 500 milhões de dólares em 2022.
Atualmente, a empresa atua no México, Chile, Colômbia, Peru, Brasil e Panamá. Também tem escritórios operacionais em Miami e na China para ajudar clientes a resolver gargalos e interrupções em suas necessidades de transporte para a América Latina. Outro escritório será inaugurado em Bilbau, Espanha, disse De los Ríos.
No México, a Nowports já comprou um credor especializado, ou sofom, para expandir as operações de crédito. A ideia é permitir que o cliente importe agora e pague depois, usando a carga como garantia. Cerca de 50 dos 1.200 clientes têm usado os serviços como parte de um programa beta, mas 70% foram pré-aprovados para eles. Um empréstimo pode ser aprovado em até 30 segundos, explicou.
“Acho que a mágica da Nowports é usar a logística como a principal base financeira para oferecer serviços adicionais”, disse De los Ríos.
A Nowports fazia parte da aceleradora Y Combinator e recebeu investimentos da Mouro Capital, Foundation Capital, Broadhaven Ventures, Monashees e Base10 Partners na Série A.
Startups na América Latina haviam levantado um recorde de 14,1 bilhões de dólares em capital privado neste ano até 12 de novembro, mais que o triplo do valor total captado em 2020, de acordo com a PitchBook.