A nota divulgada não traz os valores da operação, mas afirma que não há intenção de uma aquisição "hostil" da alemã MAN. Com a operação, a Volkswagen afirma pretender manter "seus interesses estratégicos no segmento de caminhões e tornar possível uma solução amigável e conjunta entre Volks, Scania e MAN que atinja o máximo de sinergias". A Volks é a maior acionista da Scania, com 34% das ações com direito a voto. No mês passado, a MAN chegou a oferecer cerca de 12 bilhões de dólares pela sueca, mas a proposta foi recusada pela Volks e por outro grande acionista.

Com relação ao Brasil, a montadora afirmou que a integração da divisão de caminhões à produção de MAN e Scania poderia agregar valor às outras duas montadoras. "As operações de caminhões no Brasil são altamente atrativas por conta de sua posição única no mercado. Isso garantiria um portfólio diversificado de produtos para MAN e Scania e facilitaria a expansão para mercados emergentes", diz a nota. "Além disso, o grupo Volkswagen poderia chegar a um potencial maior de receita a partir de uma cooperação de vendas entre o negócio de caminhões leves da Volkswagen, MAN e Scania". A matriz da Volkswagen não quis esclarecer qual a integração planejada, alegando que ainda não foi definido nenhum plano.

Em comunicado, a MAN declarou receber a Volks como um "acionista estratégico" e encarar a negociação com mais um passo na proposta pela Scania. Procurada, a subsidiária brasileira da Scania preferiu não se pronunciar.

No Brasil, a Volks produz caminhões em uma fábrica instalada em Resende, no Rio de Janeiro. Cerca de 3 000 funcionários trabalham na unidade, de onde saem 145 veículos por dia, dos quais 80% são caminhões e 20% são chassis de ônibus. A divisão brasileira também gerencia duas linhas de montagem de ônibus e caminhões em Puebla, no México, e em Port Elizabeth, na África do Sul - a primeira com capacidade de produção de 1 500 veículos por ano, e a segunda, de 1 000 veículos por ano.

No mercado brasilero, a Volks detém a vice-liderança na venda de caminhões, com uma participação de 29,32%. A Mercedes-Benz lidera o segmento, com 32,31% das vendas.

No mercado de ônibus, as posições se repetem: Mercedes possui participação de 53,60%, enquanto Volks detém 25,28% do mercado. Os dados são do resultado acumulado de 2006 até setembro, e foram compilados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).