Valemax entra pela 1ª vez em porto da China desde 2012
Cargueiro da Vale entrou em um porto da China desde que Pequim proibiu os navios gigantes da companhia em janeiro do ano passado
Da Redação
Publicado em 18 de abril de 2013 às 12h47.
Xangai/Cingapura - Um navio cargueiro Valemax da Vale entrou em um porto no leste da China esta semana, segundo dados de navegação e fontes da indústria, marcando a primeira vez em que isso aconteceu desde que Pequim proibiu os navios em janeiro de 2012.
A China baniu os navios gigantes da Vale, com capacidade para carregar 400 mil toneladas, alegando questões de segurança e para proteger sua própria indústria marítima num momento em que um excesso de navios ao redor do planeta diminuiu o preços dos fretes.
Não ficou claro se a China suspendeu a proibição para a embarcação entrar no porto, embora a Vale tenha dito que está em negociações com as autoridades chinesas para liberar definitivamente as entradas.
"Nós tomamos conhecimento deste assunto na terça-feira à noite e já relatamos isto à Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e ao Ministério dos Transportes", disse à Reuters o secretário-geral da Associação de Armadores da China, Zhang Shouguo.
Autoridades do Ministério dos Transportes não estavam imediatamente disponíveis para comentar. O escritório da Vale na China preferiu não comentar, de acordo com uma porta-voz.
O convés dos navios Valemax, os maiores do mundo para carregamento de granéis sólidos, é tão grande que nele caberiam três campos de futebol.
As embarcações são essenciais para os esforços da Vale de cortar custos de transporte e competir em igualdade com as mineradoras australianas BHP Billiton e Rio Tinto, cujas minas estão mais perto da China, o maior comprador mundial de minério de ferro.
Rota para Cingapura
O Vale Malaysia de mais de 400 mil toneladas entrou no porto Lianyungang, na província de Jiangsu, na segunda-feira e partiu na quarta-feira, depois de descarregar, segundo dados de navegação e fontes com conhecimento do assunto.
Uma fonte do setor de transporte marítimo disse que o navio descarregou 220 mil toneladas de minério de ferro e ainda carregava 87 mil toneladas quando deixou o porto. O navio seguia para Cingapura e deveria chegar em 26 de abril, de acordo com dados de navegação.
Antes desta semana, a última vez que um Valemax entrou um porto chinês foi no final de dezembro de 2011.
Xangai/Cingapura - Um navio cargueiro Valemax da Vale entrou em um porto no leste da China esta semana, segundo dados de navegação e fontes da indústria, marcando a primeira vez em que isso aconteceu desde que Pequim proibiu os navios em janeiro de 2012.
A China baniu os navios gigantes da Vale, com capacidade para carregar 400 mil toneladas, alegando questões de segurança e para proteger sua própria indústria marítima num momento em que um excesso de navios ao redor do planeta diminuiu o preços dos fretes.
Não ficou claro se a China suspendeu a proibição para a embarcação entrar no porto, embora a Vale tenha dito que está em negociações com as autoridades chinesas para liberar definitivamente as entradas.
"Nós tomamos conhecimento deste assunto na terça-feira à noite e já relatamos isto à Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e ao Ministério dos Transportes", disse à Reuters o secretário-geral da Associação de Armadores da China, Zhang Shouguo.
Autoridades do Ministério dos Transportes não estavam imediatamente disponíveis para comentar. O escritório da Vale na China preferiu não comentar, de acordo com uma porta-voz.
O convés dos navios Valemax, os maiores do mundo para carregamento de granéis sólidos, é tão grande que nele caberiam três campos de futebol.
As embarcações são essenciais para os esforços da Vale de cortar custos de transporte e competir em igualdade com as mineradoras australianas BHP Billiton e Rio Tinto, cujas minas estão mais perto da China, o maior comprador mundial de minério de ferro.
Rota para Cingapura
O Vale Malaysia de mais de 400 mil toneladas entrou no porto Lianyungang, na província de Jiangsu, na segunda-feira e partiu na quarta-feira, depois de descarregar, segundo dados de navegação e fontes com conhecimento do assunto.
Uma fonte do setor de transporte marítimo disse que o navio descarregou 220 mil toneladas de minério de ferro e ainda carregava 87 mil toneladas quando deixou o porto. O navio seguia para Cingapura e deveria chegar em 26 de abril, de acordo com dados de navegação.
Antes desta semana, a última vez que um Valemax entrou um porto chinês foi no final de dezembro de 2011.