Mitsui compra brasileira Veloce Logística por US$ 58,5 mi
Aquisição ajudará a trading japonesa a crescer no mercado de distribuição de peças de automóveis no Brasil
Da Redação
Publicado em 23 de fevereiro de 2012 às 07h03.
A trading japonesa Mitsui comprou a Veloce Logística por 4,7 bilhões de ienes (58,5 milhões de dólares) para se expandir no mercado brasileiro de distribuição de peças de automóveis, noticiou o jornal Nikkei.
A Veloce administra o transporte de peças, opera centros de distribuição e cuida das entregas no Brasil e na Argentina para as fábricas locais da General Motors e outras montadoras, segundo o jornal.
A Mitsui comprou a Veloce de um grupo de private equity e outros investidores. A Veloce, terceira maior do setor brasileiro, emprega cerca de 500 pessoas e tem vendas de aproximadamente 9 bilhões de ienes.
A companhia japonesa distribui peças de automóveis nos Estados Unidos, Europa e Ásia para a Toyota, disse o jornal.
No Brasil, a Mitsui espera atender à demanda de montadoras japonesas como a Honda e de europeias como Renault e Volkswagen, segundo o jornal.
A Mitsui também quer aumentar a eficiência no transporte para as unidades locais da Unilever, Nestlé e outras companhias fora do mercado de peças de automóveis, segundo o Nikkei.
A trading japonesa Mitsui comprou a Veloce Logística por 4,7 bilhões de ienes (58,5 milhões de dólares) para se expandir no mercado brasileiro de distribuição de peças de automóveis, noticiou o jornal Nikkei.
A Veloce administra o transporte de peças, opera centros de distribuição e cuida das entregas no Brasil e na Argentina para as fábricas locais da General Motors e outras montadoras, segundo o jornal.
A Mitsui comprou a Veloce de um grupo de private equity e outros investidores. A Veloce, terceira maior do setor brasileiro, emprega cerca de 500 pessoas e tem vendas de aproximadamente 9 bilhões de ienes.
A companhia japonesa distribui peças de automóveis nos Estados Unidos, Europa e Ásia para a Toyota, disse o jornal.
No Brasil, a Mitsui espera atender à demanda de montadoras japonesas como a Honda e de europeias como Renault e Volkswagen, segundo o jornal.
A Mitsui também quer aumentar a eficiência no transporte para as unidades locais da Unilever, Nestlé e outras companhias fora do mercado de peças de automóveis, segundo o Nikkei.
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