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Como a GM planeja ter faturamento anual duplicado até 2030

Em evento, a General Motors detalha plano para cumprir meta até 2030; companhia vai investir US$ 35 bi até 2025 em mobilidade elétrica e autônoma

A companhia prevê que mais de 50% das fábricas da empresa na América do Norte e China sejam capazes de produzir veículos elétricos até 2030 (Roosevelt Cassio/Reuters)
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Da Redação

Publicado em 6 de outubro de 2021 às 15h37.

Última atualização em 7 de outubro de 2021 às 11h20.

A General Motors realiza evento nesta quarta, 6, e quinta-feira, 7, para detalhar planos de dobrar receita anual até 2030, além de aumento da margem Ebitda. Anteriormente, a companhia já anunciou planos de investir 35 bilhões de dólares até 2025 em mobilidade elétrica e autônoma e a previsão de lançar mais de 30 novos veículos elétricos no mundo todo.

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De acordo com comunicado enviado à imprensa, a companhia planeja crescer globalmente com o desenvolvimento da plataforma EV modular Ultium, desenvolvida para tornar a produção de veículos elétricos escalável. Entre os veículos que devem fazer parte desse portfólio, estão caminhões Chevrolet, GMC e Hummer, além de veículos elétricos Cadillac como os modelos Lyriq e Celestiq.

De maneira mais prática, a Chevrolet apresentou nesta quarta um primeiro teaser da picape Silverado EV, que tem previsão de lançamento para5 de janeiro de 2022.

"A visão da GM de um mundo com zero acidente, zero emissão e zero congestionamento nos colocou à frente de grande parte da concorrência na corrida pela eletrificação, em serviços habilitados por software e em autonomia de baterias", disse a presidente e CEO da GM, Mary Barra, em comunicado.

Para isso, a companhia prevê que mais de 50% das fábricas da empresa na América do Norte e China sejam capazes de produzir veículos elétricos até 2030. Ainda no campo da sustentabilidade, está a antecipação em cinco anos do compromisso da GM de fornecer energia 100% renovável para as instalações da empresa nos Estados Unidos.

Mobilidade autônoma

Saindo da mobilidade elétrica para a autônoma, a GM aproveita o evento para compartilhar os primeiros detalhes do Ultra Cruise, tecnologia de assistência de direção avançada sem as mãos que será oferecida a partir de 2023, inicialmente nos EUA e Canadá. A ideia da companhia é que este seja o principal sistema avançado de assistência ao motorista do mercado — em termos de capacidade e segurança — no mundo.

Além disso, a companhia deve desenvolver a plataforma Ultifi, projetada para disponibilizar novas experiências, como a entrega frequente de recursos, aplicativos e serviços.Semelhante ao funcionamento de um smartphone, por meio dela, os clientes poderão realizar atualizações periódicas e escolher entre diversas atualizações remotas, opções de personalização e aplicativos novos.

Para dar conta de todos os planos de inovação, a GM está gerenciando atualmente cerca de 20 startups de vários tamanhos e níveis de maturidade e afirma que algumas delas, como BrightDrop e OnStar Insurance, devem estrear com serviços ainda em 2021.

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