Demanda total de passageiros da Gol cai 9,3% em novembro
Taxa de ocupação, no entanto, avançou 5 pontos percentuais
Da Redação
Publicado em 21 de dezembro de 2012 às 18h40.
Rio de Janeiro - A companhia aérea Gol informou nesta sexta-feira que a demanda total de passageiros recuou 9,3 por cento em novembro ante o mesmo período de 2011, segundo comunicado ao mercado.
A oferta de assentos do sistema total caiu 15,9 por cento, enquanto a taxa de ocupação subiu 5 pontos percentuais, para 69,1 por cento, na mesma base de comparação.
No mercado doméstico, a demanda caiu 9,9 por cento, enquanto a oferta de assentos recuou 16,9 por cento, levando a taxa de ocupação a 69,8 por cento no período.
Segundo a companhia, o recuo na oferta de assentos está em linha com a sua estratégia, e ocorreu principalmente pela "redução de oferta nas operações da Webjet. A estratégia visa ajustar a oferta ao novos patamares de custo da indústria nacional".
O preço do combustível aumentou 15 por cento em relação a novembro de 2011.
No período, a tarifa por quilômetro (yield) teve um aumento de 8,5 por cento, ficando entre 23,2 centavos e 23,6 centavos de real. Na comparação com outubro, o indicador teve alta de 18 por cento.
Rio de Janeiro - A companhia aérea Gol informou nesta sexta-feira que a demanda total de passageiros recuou 9,3 por cento em novembro ante o mesmo período de 2011, segundo comunicado ao mercado.
A oferta de assentos do sistema total caiu 15,9 por cento, enquanto a taxa de ocupação subiu 5 pontos percentuais, para 69,1 por cento, na mesma base de comparação.
No mercado doméstico, a demanda caiu 9,9 por cento, enquanto a oferta de assentos recuou 16,9 por cento, levando a taxa de ocupação a 69,8 por cento no período.
Segundo a companhia, o recuo na oferta de assentos está em linha com a sua estratégia, e ocorreu principalmente pela "redução de oferta nas operações da Webjet. A estratégia visa ajustar a oferta ao novos patamares de custo da indústria nacional".
O preço do combustível aumentou 15 por cento em relação a novembro de 2011.
No período, a tarifa por quilômetro (yield) teve um aumento de 8,5 por cento, ficando entre 23,2 centavos e 23,6 centavos de real. Na comparação com outubro, o indicador teve alta de 18 por cento.