Um consórcio de cinco empresas brasileiras está participando, com uma companhia iraniana de construção civil, de uma concorrência de 40 km para as linhas do metrô de Teerã, capital do Irã. A operação permite a ampliação da exportação de produtos e serviços brasileiros. As informações, dadas à Agência Brasil, são do presidente da Câmara de Comércio Brasil-Irã, Sergio Costa e Silva, que toma posse nesta segunda-feira (14/9) na Associação Comercial do Rio de Janeiro. O consórcio está pré-qualificado nos dois trechos do metrô e na fase final de apreciação do projeto _trilhos, elevadores, escadas-rolantes e bilhetagem.

Para Costa e Silva, a Câmara poderá contribuir para que as exportações brasileiras para o Irã subam nos próximos dois anos para US$ 1 bilhão. Atualmente, o saldo é de US$ 450 milhões, favorável ao Brasil que importou no ano passado do Irã apenas US$ 55 milhões.

Sergio Costa e Silva afirmou que o comércio bilateral abre uma nova alternativa comercial para o Brasil. O Irã já elegeu o país como seu parceiro principal mas o Brasil ainda não compra os produtos iranianos prioritários (petróleo e gás), que respondem por 82,9% da pauta de exportação. A aquisição de petróleo iraniano pelo Brasil poderia diminuir o déficit e contribuir para aumentar as exportações de outros produtos brasileiros, além dos tradicionais soja (45,86%), açúcar (16,37%), milho (6,79%) e carne (2,25%). Na pauta de importação, o principal produto vendido ao Brasil são tapetes, informou.

Entre as ações para o crescimento das exportações de bens e serviços brasileiros para o Irã, Costa e Silva destacou a negociação para venda de ônibus e micro-õnibus pela Marcopolo e a formação de joint-venture envolvendo a companhia brasileira Cross Lander, de São Paulo, para atender à demanda de 4 mil jipes para utilização militar, policial, de bombeiros e ambulâncias pelo Irã.

Além da Petrobras, que já iniciou prospecção de negócios no mercado de petróleo iraniano, a Odebrecht, uma das maiores empresas brasileiras, já tem em operação uma compra de gás através de sua subsidiária Brasken. A companhia está em negociação para participar de um grande projeto de irrigação no norte do Irã, para plantação de pistache, terceiro maior produto de exportação do país. O projeto tem valor de US$ 400 milhões.

Um dos novos negócios da pauta brasileira que se acha em fase adiantada é a exportação de sisal da Bahia, através da Sindifibras. Foi fechada a venda de US$ 1 milhão de sisal para a confecção de tapetes iranianos, existindo perspectiva de novos itens na pauta. Além do frango exportado pela Sadia, a carne brasileira bovina começa também a ter aceitação crescente no mercado do Irã, exportada pelo Estado de Tocantins, disse Sergio Costa e Silva.