Veículo elétrico com autonomia de 300 km é apresentado no Japão
O automóvel é capaz de percorrer essa distância sem precisar recarregar as baterias
Da Redação
Publicado em 18 de maio de 2011 às 11h13.
Tóquio - A pequena empresa japonesa SIM-Drive, criada por um pesquisador especialista em automóveis elétricos, apresentou nesta quarta-feira um novo modelo de carro com as quatro rodas motorizadas, que pode percorrer 300 km sem precisar recarregar as baterias.
A empresa do professor Hiroshi Shimizu, que espera lançar o veículo comercialmente em 2013, informou que estes resultados se devem à eficácia da motorização das rodas e ao chassi, extremamente leve.
Durante os testes, o protótipo rodou 333 quilômetros sem recarregar a bateria.
O carro é fruto de um projeto conjunto de 34 empresas, entre elas as montadoras Mitsubishi Motors e Isuzu Motors, a companhia de eletricidade Tokyo Electric Power (TEPCO) e o grupo de indústrias pesadas IHI.
Seus criadores esperam vender a plataforma aos fabricantes para que seja produzida em série.
A SIM-Drive já começou a trabalhar em outro modelo com vários sócios, entre eles a francesa PSA Peugeot Citroën e a Dassault Systèmes, segundo um representante da firma japonesa.
Vários grupos do setor, como o japonês Nissan, estão apostando nos veículos elétricos como modelo do futuro.
A Nissan comercializa desde o ano passado o Leaf, um pequeno carro urbano cuja autonomia é de 160 quilômetros.
Tóquio - A pequena empresa japonesa SIM-Drive, criada por um pesquisador especialista em automóveis elétricos, apresentou nesta quarta-feira um novo modelo de carro com as quatro rodas motorizadas, que pode percorrer 300 km sem precisar recarregar as baterias.
A empresa do professor Hiroshi Shimizu, que espera lançar o veículo comercialmente em 2013, informou que estes resultados se devem à eficácia da motorização das rodas e ao chassi, extremamente leve.
Durante os testes, o protótipo rodou 333 quilômetros sem recarregar a bateria.
O carro é fruto de um projeto conjunto de 34 empresas, entre elas as montadoras Mitsubishi Motors e Isuzu Motors, a companhia de eletricidade Tokyo Electric Power (TEPCO) e o grupo de indústrias pesadas IHI.
Seus criadores esperam vender a plataforma aos fabricantes para que seja produzida em série.
A SIM-Drive já começou a trabalhar em outro modelo com vários sócios, entre eles a francesa PSA Peugeot Citroën e a Dassault Systèmes, segundo um representante da firma japonesa.
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