LAN realiza 1º voo comercial da AL com biocombustível
O voo, realizado entre as cidades de Santiago e Concepción, foi feito em um Airbus A320c, que utilizou combustível procedente de resíduos de óleo vegetal refinado
Da Redação
Publicado em 7 de março de 2012 às 16h40.
Santiago - A companhia aérea chilena Lan realizou nesta quarta-feira o primeiro voo comercial com biocombustível da América Latina, informou a empresa.
O voo, realizado entre as cidades de Santiago e Concepción, foi feito em um Airbus A320c, que utilizou combustível procedente de resíduos de óleo vegetal refinado, indicou a LAN em comunicado.
Trata-se de um biocombustível de segunda geração, que tem a particularidade de utilizar plantas ou resíduos orgânicos como matéria-prima, e não produtos alimentícios como a soja e a cana-de-açúcar, que são usados para elaborar outros biocombustíveis.
A companhia aérea destacou que a utilização deste tipo de biocombustível permite reduzir significativamente as emissões de gases do efeito estufa porque não é emitido dióxido de carbono adicional à atmosfera.
O gerente geral de LAN, Ignacio Cueto, afirmou que o voo realizado nesta quarta 'representa um passo importante rumo ao futuro da indústria'.
A companhia aérea, uma das mais importantes da América Latina, apontou que outras empresas no mundo testaram com sucesso a utilização de resíduos de óleo vegetal refinado como combustível, tanto em voos experimentais quanto comerciais.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) propôs que 1% dos voos usem biocombustível em 2015, uma porcentagem que aumentaria para 5% em 2020.
Santiago - A companhia aérea chilena Lan realizou nesta quarta-feira o primeiro voo comercial com biocombustível da América Latina, informou a empresa.
O voo, realizado entre as cidades de Santiago e Concepción, foi feito em um Airbus A320c, que utilizou combustível procedente de resíduos de óleo vegetal refinado, indicou a LAN em comunicado.
Trata-se de um biocombustível de segunda geração, que tem a particularidade de utilizar plantas ou resíduos orgânicos como matéria-prima, e não produtos alimentícios como a soja e a cana-de-açúcar, que são usados para elaborar outros biocombustíveis.
A companhia aérea destacou que a utilização deste tipo de biocombustível permite reduzir significativamente as emissões de gases do efeito estufa porque não é emitido dióxido de carbono adicional à atmosfera.
O gerente geral de LAN, Ignacio Cueto, afirmou que o voo realizado nesta quarta 'representa um passo importante rumo ao futuro da indústria'.
A companhia aérea, uma das mais importantes da América Latina, apontou que outras empresas no mundo testaram com sucesso a utilização de resíduos de óleo vegetal refinado como combustível, tanto em voos experimentais quanto comerciais.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) propôs que 1% dos voos usem biocombustível em 2015, uma porcentagem que aumentaria para 5% em 2020.